Aus einen anderen Forum liest man ja, dass zum nächsten Modelljahreswechsel das Panodach aus dem Komfortpaket raus kommt und extra bestellt werden muss.
http://www.opel-team-niedersachsen.de/2025a.html
Aktuell steht noch xx.05.25. Auf alle Fälle ist der Wechsel diesen Monat. Dann gibts hoffentlich auch endlich den 97er 😏
Btw. der Nebensatz oben ist interessant. „Produktion voraussichtlich ab Juli“ würde ja eine Lieferzeit von knapp 3-4 Monaten implizieren.
Auch die Versicherungskosten sind autschen. Selbst die günstige kommt an meine Allianz Premium heran 😳
Das ist schon monatlich, oder?
Anscheinend stehen die Franzosen darauf. Wäre nicht die erste geschmackliche … Eigenheit 😅
Ja, wie vermutet, wird der wohl nur in SR kommen. Und dank AWD noch etwas mehr „verstromern“. Ich hoffe, das man den Look z.T. auf die LR-Variante übertragen kann. Insbesondere die Tieferlegung würde mir zusagen. Die 230 PS der LR würden mir vollkommen ausreichen. Ob ich nun in 18 oder 16 Sekunden im Limit lande, ist mir relativ egal 😅
Zumindest kommt nun die nächsten Wochen endlich irgendetwas 😏
A bissle schon… nice, i like 🤤
Solange du die Ziele hauptsächlich im Sommer ansteuerst, sehe ich mit der 82kWh-Variante auch keine Probleme. Bei mir ist es leider aber Sommer- wie Winterfahrt. Gerade im Winter ist es ein Unterschied, ob ich 15kWh mehr hab oder eben nicht. Und gerade auf den Alpenstrecken solltest du im Winter immer mit guter Reserve fahren, sei es Strom oder Sprit 😉
Aber wie gesagt, das ist schon bereits ein forderndes Profil. Für die meisten wird die 82kWh-Variante locker ausreichen. Ist ja schon lange nicht mehr so, das man Ladestationen suchen muss.
Um es sportlich zu haben, müsste man den Grandland erstmal herabsetzen 
macht man sowas noch mit SUVs? Tieferlegen? 🥴
Man lernt nie aus.
Das ist dann also das neue posen? Wie süß 😃
