Beiträge von insigma

  • Intelli-Lux HD Licht

    Lange Geraden (mehr als 600m) sind ein Problem. Viele sind auf die Entfernung bereits empfindlich. Ebenso hügelige bzw. schwer einsehbare Kurven, da reagiert das System leider noch immer zu langsam. Genau in den Situationen blende ich ab (Hebel links ganz nach hinten ziehen).

  • Neue E Auto Förderung ab 2026 exklusiv für Privatkäufer bzw. Privatleasing

    Hier nun die Details.


    Neben dem, was wir schon wussten (Zulassung ab 1.1.26, 80000€ zu versteuerndes Einkommen) kommt hinzu, das der PHEV von Opel unter „förderfähig“ fällt (54g/100km < 60g/100km) - zumindest bis zum 30.06.27. REEVs werden auch gefördert, aber aus Mangel an Angeboten bei Opel irrelevant an dieser Stelle 😉


    Edit: vergessen, der Basisbetrag für PHEV und REEV sind 1500€


    Anträge ab Mai möglich.

  • Supersprit - Was tanken: Billig-Plörre oder Premium-Sorte?

    Zitat von Dave1972

    Das könnte ein Popcorn Thema werden.

    Och, come on, der 80 Seiten Thread im Insi-B-Forum kann doch noch getoppt werden 😉


    Aber ich geb dir absolut recht. Ich habe mit meinem Insignia die ersten 18 Monate SuperPlus getankt, und dann E10. Ergebnis: Super Plus geht mehr ins Geld. Ergebnis Ende.

    Weder in der Leistung noch im Verbrauch (!) war zwischen beiden Benzinsorten ein relevanter Unterschied zu merken.


    Es mag sein, dass der Motor nach 300000km eine 0,2mm geringere Russ-Schicht im Kolbenraum hat, wenn man Sprit mit vielen Additiven tankt. Aber für den Otto-Normal-Fahrer ist das absolut uninteressant. Wichtig ist, das die entsprechende Oktanzahl erreicht wird; in unseren Breiten 95. Alles drüber ist für Hochleistungsmotoren notwendig, aber nicht für Standard-Motoren.

    Aufpassen sollte man nur in gewissen Ausländern, so rechts der Adria-Küste entlang. Zumindest war es so vor 1-2 Dekaden 😉


    Viel wichtiger als der Sprit ist m.E. sowieso der Zustand der Öle im Motor/Getriebe. Lustigerweise wird da oft der letzte Dreck/das falsche Öl genommen.

  • Ein Vorgeschmack auf die 700km Variante

    Hast Recht, das Verbrenner vs Stromer hab ich in der Tat überlesen. Aber Ist ja sogar noch besser. Sind da auch die Kosten dabei, die Wärme-Kraft-Maschinen-Fahrer der Allgemeinheit auferlegen? Nein?


    Dann brauchen wir an dieser Stelle in keiner Weise mehr über die Kosten reden.


    So, und nun genug Thema-Hijack. Wir können gerne ein Thema „Verbrenner vs Elektro“ anlegen. Feel free.

  • Keyless Go

    Zitat von insigma

    Nun, ich muss es noch mal testen, aber ich bin der Meinung, wenn man, […]

    Ich test das mal morgen aus.

    Die Theorie stellte sich als falsch heraus. Das zusätzliche Drücken des Schliessknopfes hat nur mit 2x drücken einen Effekt. Den, das er die Innenraum-Überwachung aktiviert. Quittiert er durch blinken allerlei Lichter aussen.

  • Connect Dienst

    Ah, du hast dasselbe Problem wie ich. Bei mir war eine Prüfung der Telematik-Box angesetzt, aber Opel hat das Box-Item wohl einfach wieder gelöscht. Bin noch am klären des Themas.

    Meines Erachtens ist das wohl ein „Hänger“ der Telemetrie-Box. Im evcc, wo ich die Fahrzeug-Daten per FIN auslese, bekomme ich ein „Fahrzeug nicht gefunden“ zurück, was für mich heisst, das sich die Box noch nie beim Server gemeldet hat. Ich warte auf den ersten Händlerkontakt mit dem dann wohl neuem Box-Item, bevor ich auf eigene Faust mal die Batterie zum Gesamt-Reset abklemme. Keine Garantie, dass das klappt, aber könnte durchaus sein…