Beiträge von majo

    Ich kann mich heute nicht bei der App einloggen... liegts an meinem Handy (eingefroren/zugeschneit?:D), oder habt ihr das selbe Problem?

    Mein Auto steht unterm Carport und ist bei den aktuellen Außentemperaturen sehr kalt, auch im Innenraum.

    Ich bin heute Morgen ca. 25km mit AA gefahren und habe dann extra mal am Fahrzeug-Display gefühlt.

    Das Display war sogar noch richtig kalt! Es war keinerlei Erwärmung zu spüren. :/

    Das Smartphone war natürlich bei AA-Nutzung etwas warm geworden, da hier ja die Rechenleistung erbracht wird.

    Also ich denke dass dann bei (aktuell) zu starker Erwärmung des Displays ein anderes Problem besteht (Software, Hardwarefehler, etc.) und das nicht generell bei allen so ist!?

    Bei mir wird das Display auch nicht spürbar heiß/zu warm, obwohl ich AA immer aktiv habe.

    Ich hatte aber auch schon mal ein Display Blackout, direkt beim Start des Fahrzeugs. Nach 2-3 Minuten ging dann aber alles wieder wie gewohnt.

    Das kann aber aber auch ein Softwareproblem sein.

    Ein Wärmeproblem bei den aktuellen Temperaturen? Dann dürfte im Sommer ja gar nichts mehr funktionieren!? :/

    Beim meinem letzten VW Tiguan hatte ich das regelmäßig, alle paar Wochen mal... natürlich immer dann wenn man AA brauchte. :D

    Es gibt eine Taste mit der er auf 28 Grad und höchste Gebläsestufe geht. Ob dies allerdings Quick-Heat sein soll, kann ich nicht sagen. Ich habe es heute getestet, und es wurde recht schnell warm. Kann aber auch daran gelegen haben, dass es 6 Grad Plus hatte. Von einem Quick-Heat, habe ich in der Anleitung auch nichts gefunden.

    Wenn das Auto Quick-Heat hat, ist eine (elektrische) Zusatzheizung in der Lüftung verbaut.

    --> Opel Quickheat ist ein Schnellheizsystem von Opel, das für eine rasche Erwärmung des Innenraums sorgt, oft in Verbindung mit beheizbaren Windschutzscheiben (ThermaTec), Lenkrädern und Sitzen, um sofortige Wärme und freie Sicht bei Kälte zu gewährleisten, und ist Teil des Komfortpakets bei verschiedenen Opel-Modellen wie dem Astra oder Grandland.

    Die BV's und PHEV's (im Elektro-Modus) haben das, weil sie keine entsprechende Motor-Abwärme haben, welche zum heizen genutzt wird.

    Meine Frage war, ob der Mild Hybrid das generell auch hat, oder evtl. nur Ausstattungsabhängig.

    Das wäte ja eine Erklärung, warum bei manchen das Heizen besser/schneller geht, als bei anderen!?

    Ja, sorry... da habe ich Euch wohl verwechselt. :S


    Hat der MHEV eigentlich auch Quick-Heat?


    Wenn ich Google frage, kommt folgende Antwort:

    Der Opel Grandland MHEV (Mild-Hybrid) nutzt das Quickheat-System, eine elektrische Zusatzheizung (PTC-Heizer), um schnell Wärme im Innenraum zu erzeugen, bevor der Verbrennungsmotor richtig warm wird – besonders nützlich in der kalten Jahreszeit, ergänzt durch beheizbare Sitze und Lenkrad für sofortigen Komfort, oft gesteuert über die myOpel App. Quickheat sorgt dafür, dass der Grandland auch im Mild-Hybrid-Modell schnell eine angenehme Temperatur erreicht, da es die Abhängigkeit vom Motorwärmeablauf reduziert und die Komfortfunktionen im Winter optimiert.

    Ich habe gestern nochmal nachgeschaut. Im (Fahrer-) Fußbereich sind von OBEN zwei Luftauslässe und da kam auch (aus Beiden) spürbar warme Luft raus.

    Und ja, auch hinten kommt warme Luft...


    @Duplo01: Ein modernen 3-Zylinder Motor ist sehr effizient, da gibt es dann recht wenig Abwärme. Deshalb dauert es wahrscheinlich recht lange bis die Heizung auf Temperatur kommt?!

    Ich hatte einen Astra K 1,6 CDTI Biturbo, der Motor war auch sehr Effizient. Deshalb hatte er auch serienmäßig eine Zusatzheizung (elektrisch) in der Lüftung verbaut.

    Wenn ich richtig informiert bin, hatten das sogar alle Astra K mit Dieselmotor.

    Das Lüftungssystem wird aber bei allen Motorisierungen gleich sein, zumindest die Luftauslässe.

    Bei mir funktioniert die Heizung im Fußraum prima. Und bei anderen scheinbar auch.

    Das sollte die eigentliche Aussage meines Posts sein...


    Und wenn dem nicht so ist, dann wird es wahrscheinlich ein Defekt sein.

    Vielleicht eine nicht funktionierende Klappe im Lüftungssystem, Steuerungsdefekt, oder sonst was!?