Was stört euch am Grandland?

Hallo in die Runde. Mich stört, dass die Anzeige im Display bei jedem Neustart des Motors in die Androidanzeige wechselt, obwohl ich vorher in der Radioeinstellung des Autos war. Kann man dort eine bevorzugte Anzeige speichern?

mich stört bislang nicht viel.

Zum Einen ist die Bedienungsanleitung eine Frechheit.

Es wird das Einstellen des Cockpits und des HUDs nicht wirklich erklärt.

Und zum Anderen, fehlt meiner Frau die seitliche Höhenverstellung für den Gurt.

Die Erreichbarkeit der Rückenlehnenverstellung ist tatsächlich wohl für Zwerge mit dünnen Armen gedacht. Aber Gott sei Dank, müssen wir die Neigung nicht jedes Mal verstellen.

Ansonsten... grooven wir uns gerade ein.

Ja, die Rückenlehnenverstellung ist sehr unglücklich platziert. Ich hoffe das wir, wie im Zafira, genau 1x ran müssen

Also, die beiden Knubbel auf dem Dach des Grandland gefallen mir nicht: Haifischflosse und vertikale (!?) 3. Bremsleuchte. "OPEL Kompass" hin oder her...

Grüße in die Runde!

jepp, hätte mind. 1 weniger sein dürfen!

Hatte vorher noch nie einen Opel aber beim Grandland B finde ich, hat Opel vieles richtig gemacht auch im Vergleich zu Citroen und Peugeot. Schöner, bequemer Innenraum, gute Sitze und Sitzposition. Nur die Sitzlehnenverstellung ist daneben gegangen. Mich stört auch, dass es keinen hellen oder zumindest hellgrauen Himmel gibt passend zum Sitzdesign und luftigeren Raumeindruck.

Schwarze Dächer haben ja bei Opel eine lange Tradition, früher die "sportlichen" Vinyl Dächer der 1965er bis 70er Jahre.

Ansonsten ist die Farbauswahl ja eher bescheiden und langweilig, mir gefällt das Kupfer Metallic noch am besten. Ungewöhnlich das es die Grundfarbe ohne Aufpreis ist. Zumindest deutlich besser als das Einheitsschwarz von Fords TinLizzy von 1915. Würde wohl dem Geschmack vieler heute in Deutschland wieder entsprechen 😂

So, nachdem ich jetzt ein paar Tage mit dem Dicken gefahren bin noch ein Nachtrag.

- Profile. Wofür gibt es Profile, wenn sich dann das Fahrzeug willkürlich mit dem erst besten Handy koppeln.

Egal ob es zum Profilbesitzer gehört oder nicht. Das lässt sich 100% besser lösen

- Ich kann beim besten Willen keine Konstanz in der Umschaltung von Elektroantrieb zum Verbrenner erkennen.

Ja, ich fahr den Mildhybriden. Der soll ja nur unterstützen...

Aber... 10 mal die gleiche Straße, 10 mal das gleiche Fahrverhalten und gefühlte 10mal ein anderes ansteuern der Elektrounterstützung.

Würde gerne sparsam fahren, aber so kann man keine Routinen entwickeln. Komisch.

Trotzdem fährt er gut und im Moment bei 6,7 l / 100.

Zitat von Rabom

So, nachdem ich jetzt ein paar Tage mit dem Dicken gefahren bin noch ein Nachtrag.

- Profile. Wofür gibt es Profile, wenn sich dann das Fahrzeug willkürlich mit dem erst besten Handy koppeln.

Egal ob es zum Profilbesitzer gehört oder nicht. Das lässt sich 100% besser...

Hallo Rabom, so ganz verstehe ich das Problem mit der Handy Kopplung nicht. Das Auto kann sich doch nicht wahllos mit irgendwelchen Handys über Bluetooth verbinden? Man muss doch bei der ersten Verbindung zwischen dem Auto und deinem Handy diese Verbindung durch einen Code bestätigen und dann diese Verbindung auf dem Handy speichern. Sonst würde es z.B. an einer Ampel zu fremden Handys in der Nähe auch zu Verbindungen kommen. Ein zweites Handy kann man nur über ein USB Kabel mit dem Fahrzeug verbinden. So steht es jedenfalls in der Bedienungsanleitung.

Dss Problem ist, das ich für mei e Frau und mich jeweils ein Profil angelegt habe. Wenn wir beide gleichzeitig ins Auto steigen, sucht sich das Auto willkürlich eines der beiden Handys aus, egal welches Profil aktiv ist. Und daß, obwohl bei Einrichtung des Profils gefragt wird welches Handy hierfür verknüpft werden soll.

Mh, das würde ja dann bedeuten, dass das Fahrzeug erkennen müsste, wer am Lenkrad sitzt. Gibt's so etwas, also eine Fahrer Gesichtserkennung, bei anderen Fahrzeugen?