wurder bisher im Thema "Was stört Euch am Grandland" diskutiert. Aufgrund der vielen Beiträge eröffne ich jetzt hier ein eigenes Thema.,
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/
Wie schon erwähnt, hat der Schlüssel des GL einen Bewegungsmelder enthalten, der das Signal bei nicht-Bewegung abschaltet. Eine RFID-Dämpfungsbox ist in dem Sinne also redundant.
Was ich bedenklich finde, ist, das der 3008 anscheinend UWB besitzt besser gesichert ist (ohne UWB), der Grandland als Schwestermodell jedoch nicht. Wieder ein Beispiel dafür, das man nicht einfach eines der Systeme als Referenz für das andere daher nehmen kann (siehe Euro NCAP Test), da es wohl mehr Unterschiede gibt, als man auf den ersten Blick sieht.
Wie schon erwähnt, hat der Grandland B, Test 2025, keine Abschaltung vom Schlüssel. Da bist du in der ADAC Liste in die falsche Zeile gerutscht zu dem Grandland X Hybrid von 2020.
Stand der Technik ist UWB und das schon seit ein paar Jahren. Wenn ich mir im Jahr 2025 ein ziemlich neues Auto kaufe, erwarte ich eigentlich nicht, daran rum basteln zu müssen.l
Nach ersten Erkenntnissen wird davon ausgegangen, dass der oder die Täter das Keyless-Go-System nutzten, um mittels Signalverlängerung das Fahrzeug zu öffnen und zu starten
Bei uns im Rhein-Sieg-Kreis häufen sich die Diebstahlmeldungen. Auch wenn mein Auto versichert ist (Vollkasko), möchte ich das nicht unbedingt erleben.
Auf der anderen Seite sollte man sich nicht verrückt machen lassen
