wurder bisher im Thema "Was stört Euch am Grandland" diskutiert. Aufgrund der vielen Beiträge eröffne ich jetzt hier ein eigenes Thema.,
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/keyless/
Wie schon erwähnt, hat der Schlüssel des GL einen Bewegungsmelder enthalten, der das Signal bei nicht-Bewegung abschaltet. Eine RFID-Dämpfungsbox ist in dem Sinne also redundant.
Was ich bedenklich finde, ist, das der 3008 anscheinend UWB besitzt besser gesichert ist (ohne UWB), der Grandland als Schwestermodell jedoch nicht. Wieder ein Beispiel dafür, das man nicht einfach eines der Systeme als Referenz für das andere daher nehmen kann (siehe Euro NCAP Test), da es wohl mehr Unterschiede gibt, als man auf den ersten Blick sieht.
Wie schon erwähnt, hat der Grandland B, Test 2025, keine Abschaltung vom Schlüssel. Da bist du in der ADAC Liste in die falsche Zeile gerutscht zu dem Grandland X Hybrid von 2020.
Stand der Technik ist UWB und das schon seit ein paar Jahren. Wenn ich mir im Jahr 2025 ein ziemlich neues Auto kaufe, erwarte ich eigentlich nicht, daran rum basteln zu müssen.l
Nach ersten Erkenntnissen wird davon ausgegangen, dass der oder die Täter das Keyless-Go-System nutzten, um mittels Signalverlängerung das Fahrzeug zu öffnen und zu starten
Bei uns im Rhein-Sieg-Kreis häufen sich die Diebstahlmeldungen. Auch wenn mein Auto versichert ist (Vollkasko), möchte ich das nicht unbedingt erleben.
Auf der anderen Seite sollte man sich nicht verrückt machen lassen
Nun wird der Grandland auch nicht gerade das begehrte Objekt von professionellen Autodieben sein. In HH verschwinden die Luxusautos ganz schnell zuerst nach Polen und dem Baltikum.
Gem. der Liste tauchen ja allerlei Grandland (-Generationen auf). Demnach wird ein Bewegungsmelder zu keinem angegeben, obwohl zumindest gem. aktuellster Anleitung einer vorhanden wäre....!?
Der elektronische Schlüssel kann aus Sicherheitsgründen mit einem Bewegungssensor ausgestattet sein. Ist dies der Fall, kann das Fahrzeug nicht gestartet werden, wenn der elektronische Schlüssel eine bestimmte Zeit lang nicht bewegt wurde.
PS: Im Weiteren schreibt der ADAC, der UWB favorisiert, dort..
Den Schutz von Fahrzeugen mit Bewegungssensor schätzen wir als geringer ein, da sich diese weiterhin stehlen lassen, solange der Bewegungssensor den Schlüssel nicht abgeschaltet hat (was je nach Marke bis zu einer halben Stunde dauert).
Bisher konnten wir Bewegungssensoren bei 112 aller getesteten Modelle nachweisen, allerdings nur, wenn der Schlüssel nach spätestens fünf Minuten abschaltet, da wir zu diesem Zeitpunkt testen.
Maxht mir auch so gar keine Sorgen, selbst wenn er mal nicht in der Garage steht.
Das es bei Peugeot anders ist kann ich mir fast nicht vorstellen, macht ja eigentlich auf Grund der Gleichteileverwendung / Kostenersparnis keinen Sinn im gleichen Konzern.
Andere Hülle und fertig ist es ja meistens
ist wirklich merkwürdig!
aber wie der ADAC ja selbst erklärt, haben sie die Bewegungsmeldung-Funktion z.B. nur nach o.a. Methode für existent festgehalten.
