Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Opel Grandland B?

  • Habe einen Seat Leon ST 1.4, 150PS, DSG.

    Sehr sparsames und fahraktives Fahrzeug mit großem Kofferraum. Verbrauch 4,2-6,3 L. Wollte gerne ein etwas luftigeres, bequemes Auto mit gutem Sitzen haben. Eventuell auch ein E-Auto oder zumindest MildHybrid. Habe viele Fahrzeuge angesehen aber irgendwie passte etwas immer nicht. Entweder zu teuer oder kleiner Kofferraum oder riesige Bildschirme, will auch kein fahrendes Büro haben 😉.

    Der Grandland wirkte auf den ersten Blick zu wuchtig, aber Sitzprobe war prima.

    Probefahrt gemacht, naja, 3 Zylinder sind ja nicht grade das gelbe vom Ei, aber ansonsten relativ leise beim fahren.

    Da ich nur ca. 6.000 km/a fahre, kam der Elektro Grandland nicht in Frage, da zusätzlich zum Mehrpreis auch noch ein paar tausend € für eine Ladestation auf dem Grundstück dazukommt.

    Letztendlich ausschlaggebend war ein Rabatt von 32,5% über APL für Privatpersonen. Opel selbst gibt ja nur für Gewerbe hohe Rabatte.

    Am 10.08.25 bestellt, Auslieferung an den Opel Händler soll am 20.09.25 erfolgen. Also schnell lieferbar, Probleme gibt's wohl nur bei den E-Autos und Plug-in.

    In Hamburg habe ich bewusst noch keinen Grandland B fahren sehen, in S-H schon.

    Bei den Opel Händler in HH stehen etliche rum, ist wohl ein Imageproblem in HH für einen Opel 50-70 Tsd.€ auszugeben. Mokka und vor Allem Corsa sieht man öfters im Straßenverkehr.

    Etwas stört mich schon am Grandland: es gibt immer einen schwarzen Himmel, der jedes Auto innen optisch klein macht. Ziemlich blöde Modeerscheinung. Aber viel konfigurierbar ist der Grandland eh nicht, automatisches Einparken gibt's gar nicht.

    Positiv überrascht hat mich das satte schließen der Türen, ist ja aber auch für die Fahrzeuggröße als Benziner relativ schwer.

  • Leider gibt's den Rabatt bei APL momentan nicht mehr, aber MeinAuto hat auch gute Rabatte für den Benziner.

    Der Kaufvertrag wird übrigens nicht mit APL gemacht, sondern direkt mit einem größeren Opel Händler in NRW. APL ist nur Vermittler, geht alles online, Gebühren fallen nicht an. Nur die Anreise zum Händler kommt noch dazu.

  • Als Privatkäufer bekommt man ja selten hohe Rabatte, ich ärger mich immer über die teilweise unglaublich niedrigen Kauf- oder Leasingkonditionen für Gewerbetreibende, zumal dann auch noch quasi die MwSt. entfällt. Eigentlich sollte das Dienstwagen Privileg abgeschafft werden, aber dann würde wohl die deutsche Autoindustrie völlig in die Knie gehen, da der Großteil der Neufahrzeuge als Dienstwagen verkauft wird.

  • Da ist der Dicke.

    Als Privatkäufer bekommt man ja selten hohe Rabatte, ich ärger mich immer über die teilweise unglaublich niedrigen Kauf- oder Leasingkonditionen für Gewerbetreibende, zumal dann auch noch quasi die MwSt. entfällt. Eigentlich sollte das Dienstwagen Privileg abgeschafft werden, aber dann würde wohl die deutsche Autoindustrie völlig in die Knie gehen, da der Großteil der Neufahrzeuge als Dienstwagen verkauft wird.

    Das stimmt leider.

    Ich kann mich nicht beschweren. Ich habe nen guten Preis herausgehandelt. 23% unter Liste ist absolut okay. Zwar als Kurzzeitzulassung für 6 Monate mit anderem Kennzeichen, aber für mich ist das in Ordnung.


    Was mir bei meiner Suche aufgefallen ist... kaum ein Händler hat sich wirklich bemüht.

    Die ersten drei haben stumpf auf den Listenpreis verwiesen. Bis ich dann meinen gefunden hab. Es steht ubd fällt mit dem Händler/ Verkäufer


    Bestellt 12.07.2025 Zugelassen sm 13.09.2025.


    Mildhybrid.

    GS, Technik-Paket, Komfort-Paket, Allwetterreifen, Abnehmbare Anhängerkupplung,

    Dach Karbon Schwarz, Weiß. 19" Leichtmetallräder Diamond Cut in Silber und Schwarz


    Ging dann doch schnell.


    Wir haben vorher den Grandland X gefahren. Deshalb war der Schritt zum neuen Grandland nicht sonderlich schw

  • Leider gibt's den Rabatt bei APL momentan ...

    och - sieht doch weiterhin gut aus!

    Tarif und Motorisierung auswählen


    verfahrensweise ist mir bekannt - wenn es sich real auch so geschmeidig bis übergabe bestätigt, wunderbar.


    Als Privatkäufer bekommt man ja selten hohe Rabatte, ich ärger mich immer über...

    jaja, da darf man gar nicht hinschauen - bzw. behörden bekommen auch gänzlich andere konditionen!

  • Wir haben neben dem Enyaq noch einen RAV4 im Leasing und der Grandland wird dessen Nachfolger, so dass wir dann komplett elektrisch unterwegs sind.🙂

    Grandland electric Edition, 73 Kwh, Impakt Kupfer, mit allen Paketen, AHK, Allwetterreifen , seit 03/26

    Systemversion R30HW.1.33.64.05

    Škoda Enyaq 60 seit 06/24

  • ich wechsel vom Grandland Ultimate Hybrid H2 (07/2020) auf den voll elektrischen Grandland B Ultimate AWD,


    Wollte eigentlich erst nächstes Jahr bestellen, aber der Preis direkt von einem Opel Händler in meinen Bundesland NRW war sehr günstig (Neuwagen 27,4 %).

    Bei Kurzzeitzulassung gab es auch schon einmal 34,5 % auf die GS Version voll elektrisch, da habe ich leider zu lange gezögert.


    Es lohnt sich also, wenn man es nicht eilig hat, eine Zeilang die Angebote der Internet Händler zu beobachten

    Grandland Opel Grandland Ultimate AWD BEV 73 kWh Spektrum blau, AHK nachgerüstet, Modelljahr C0, Systemversion R30HW.1.33.64.05,

    Bestellung 18.09.2025, Produktion 15.12.2025, beim FOH 19.12.2025, Abholung 15.01.2026.


    Historie: VW Käfer gebraucht / Neuwagen: Kadett , Zafira A, B , Meriva B , 2* Zafira C , Grandland H2 Ultimate / Zweitwagen: Corsa / Karl

  • Hallo in die Runde.🖐🏻


    Ich wechsele nach 14 durchaus zufriedenen Jahren bei Škoda nun erstmals zu Opel.


    Angefangen habe ich in 2012 mit einem Fabia II Combi 1.2 TSI "Style Plus" als Vorführwagen. Dann kam 2015 ein Rapid Spacback 1.2 TSI "Edition" als Tageszulassung und schließlich 2021 ein Octavia IV Combi 1.5 TSI "Style" als EU-Neuwagen. Ich wäre auch gern bei Škoda geblieben, wenn es dort vernünftige Plugin-Hybrid gegeben hätte.


    Der Schritt hin zum vollelektronischen PKW ist mir momentan noch etwas zu früh, weil es an der entsprechenden Infrastruktur am Eigenheim fehlt. Der Grandland PHEV ist für mich aber schon der Schritt in diese Richtung. Und ich finde der Grandi ist vom Gesamtpaket (Größe / Ausstattung/ Preis) her ein guter Einstieg.


    Nächste Woche ist es dann soweit, ich kann den Grandi beim Händler abholen.


    Schönem Abend Alex

    Grandland B Ultimate | 1.6 PHEV 143 kW | Spectrum-Blau | Stoff "Bird" Grau | AHK | Panorama | 20″ Diamond-Cut | Bridgestone GJR | OBC 7,4 kW | Focal Sound | Carbon-Optik Fußmatten | TZ: 27.02.2026 | Kauf: 08.10.2026 | 0 km | Übergabe: 05.11.2026 | Extended Care 5 Jahre

    Einmal editiert, zuletzt von Alec Grand B ()

  • Oh! Hätte ich so herum nicht erwartet!

    Deswegen mal nachgehakt: Wo sind die PHEV im VW-Konzern/Skoda im Nachteil ggü hier...?

    Alec Grand B


    PS: Die "Einstiegsdroge" PHEV zum BEV ist ja der Klassiker. Das fehlen der eigenen Wallbox/Aufwand dazu, lässt auch mich zögern. Ab dann wäre aber auch Skoda wieder sehr verlockend mit Epiq/Elroq/Enyaq/Peaq fein skaliert...!