Um die Flatter-Nerven mancher Foren-Teilnehmer nicht weiter zu belasten, mache ich für die Antwort und ggfs. weitere Diskussionen einen neuen Thread auf.
Wird denn eigentlich die 12v Batterie nicht aufgeladen, wenn ich an der Wallbox zu Hause über Stunden hänge ?
Ich korrigiere meine Aussage insofern, dass die Service-Batterie offensichtlich doch geladen wird. Hier das neueste Messdiagramm, mal über den Ladestand der HV-Batterie gelegt.
Wie man sieht, sendet der GL während des Ladevorgangs nichts. Zum Ende des Ladevorgangs jedoch sind sowohl die HV-Batterie am 80er Limit als auch die Service-Batterie auf 96%.
Würde sagen, dass die BEV-Fahrer damit klar im Vorteil bezüglich der Service-Pannen bei den 12V-Batterien sind.