Hello Grandlander..... wir sind bei CarGarantie und haben auf 3 Jahre Garantie verlängert !
Nennt sich Langzeitschutz bis zu 5 Jahren.
Wir zahlen dann für die 3 Jahre 29 € pro Monat.
Dieses Unternehmen hat leider nicht den besten Ruf was die Verpflichtungsübernahme von Reperaturen angeht.
Alle Hersteller Wartungsintervalle müssen peinlich genau eingehlten werden.
Wir lassen es einfach mal drauf ankommen.... evt. brauchen wir es auch nicht in Anspruch nehmen.
Habe auch überlegt einen Wartungsvertrag mit oder ohne Garantieverlängerung abzuschließen.
Da ich aber im Jahr nur ca. 6-7 Tkm fahre und in ersten 6 Monaten noch keine Ausfälle hatte und damit auch nur alle 2 Jahre ein Öl-u. Innenraumfilter Wechsel fällig wird, werde ich gar nichts abschließen. Falls doch noch Fabrikationsfehler in den nächsten 17 Monaten auftauchen sollten, kann man immer noch eine Anschlussgarantie von bis zu 5 Jahren nach Erstzulassung vor Ablauf der Werksgarantie abschließen. Der Gesamtbetrag für die Garantie bleibt aber immer der gleiche.
Deutlich aufwendiger und teurer wird die Inspektion erst nach 6 Jahren, nur die schließt kein Wartungsvertrag ein 😢.
Beziehe mich auf den hier veröffentlichten Opel Wartungsplan für den Grandland OV64.
Aktuell wird das Complete Care Plus Paket für 25,69 Euro monatlich im Leasing angeboten.
Würdet ihr das bei 3 Jahren Laufzeit dazubuchen?
Für MEHV/PHEV ja, für BEV nein,
Für MEHV/PHEV ja, für BEV nein,
Für PHEV und MHEV kostet es ca. 40€, nur für BEV ca. 25€.
Ich persönlich hab mich für Complete Care Plus entschieden (auch Leasing für 36 Monate), da ich bislang immer solche Komplettpakete bei allen Fahrzeugen hatte.
Natürlich sollten die reinen Inspektionskosten bei einem BEV bedeutend günstiger sein, als bei Verbrenner...aber da musste ich auch feststellen, dass es auf die Regionen und Autohäuser ankommt.
Ja, manche Werkstätten wuchern gerne rum und machen ausserdem unnötige Arbeiten. Einfach bei Abgabe exakt klären, was gemacht werden muss. Schon kostet die Inspektion nur die Hälfte von dem, was du im Jahr zahlst. Beim Verbrenner hat es sich noch gelohnt, beim BEV finde ich es nicht notwendig. Muss aber jeder für sich entscheiden.
