Das Kleinwagen schon immer teuer waren im Verhältnis zu ihrer Größe kann ich nicht bestätigen. Der Sparkäfer war 50% billiger als ein 1303LS. Oder ein Renault R4, viel Raum für kleines Geld. Teuer wurden doch erst die Luxusausstattungen von Kleinwagen, z.B. Peogeot 205 GTI oder das 205 Roland Gaross Cabrio.
Wer einen wirklichen preiswerten E-Kleinwagen heute kaufen will, nimmt einen Dacia Spring. Citroen hat da auch neuerdings was zu bieten. Und bei Skoda kommt wohl eher der neue Epiq als der Polo ID in Frage. Ist natürlich alles 1-2 Nummern kleiner als der GL. Die Frage ist wohl eher, welche Größe möchte ich haben? Oder fahre ich oft lange Strecken, oder muß ich öfter mehrere Kinder transportieren? Als Alternative kommt bei letzterem auch der billigere Frontera als 7 Sitzer in Frage.
Anbei noch ein Bild von einem wirklichen Kleinwagen von Opel/Suzuki, Agila A gut 20 Jahre alt, LP um 12 T€, 3,53x1,62 m groß und sehr viel Platz im Innenraum für die minimale Größe.