Jepp, ist bei mir auch so.
Zufällig hat sie sich noch nie eingeschaltet, nur beim Einlegen des Rückwärtsganges oder manueller Aktivierung.
Beiträge von majo
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Ich will es kurz machen, ich tanke:
bei meinem GL PHEV -> E5
bei unserem Adam 1.4 -> E10
Der Grund für E5: modernerer Motor, turbo-geladen, Sprit ist meist mehrere Wochen im Tank,...
sonst würde ich beim GL auch E10 tanken.
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Auch für mich macht die PLUS Mitgliedschaft keinen Sinn, denn nur der Benzinverbrauch ist bei einem PHEV nicht aussagekräftig.
Der Stromverbrauch wird überhaupt nicht angezeigt, oder berücksichtigt. Ebenso der Anteil der elektr. Kilometer wird nicht angezeigt, was interessant wäre...
Verständlich ist das nicht, denn die Daten sind ja verfügbar (im Bordcomputer). Das hat der Praktikant wohl vergessen zu programmieren!?
Daher werde ich nach dem kostenlosen Probezeitraum zurück in die ONE Mitgliedschaft wechseln.
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Kur gesagt - ja
Der "Andere" ist ein Firma in Baden-Würthenberg, interessiert mich auch nicht mehr.
Hab das finanziell wirklich gute Angebot für den MildHybrid nun angenommen, nachdem ich ihn gesehen und probefahren konnte.
Motortechnisch nicht mein Traum, aber letztlich siegt die preistechnische Vernunft, spare über 4 Jahre eine Menge Geld.
Kommende Woche ist Übergabe und ich werde dann natürlich eine neue Signatur anlegen und mich zum Neuen äußern.
Hier aus dem Wartesaal kann ich mich nun nach einem Jahr (!!) dann ausklinken.
Bis demnächst - GLB 26
Oha... das ist ja mal richtig dumm gelaufen.
Auch wenn ich die Geschichte nicht glaube, denn PHEV's mit Bestelldatum Februar 25 wurden noch nicht im Oktober 25 ausgeliefert.
Wie auch immer, du scheinst ja eine "zufriedenstellende" Lösung gefunden zu haben.
Wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen MHEV!
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Puh, zum Glück wurden die PHEV's zu spät ausgeliefert!
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Nein, Connect ONE ist für mich überhaupt nicht sinnlos. Denn damit kann ich den Ladevorgang überwachen/steuern und auch die Vorklimatisierung programmieren.
Natürlich geht das auch im Fahrzeug, ist aber per App komfortabler für mich.
Ok, einen MHEV kann diese beiden Vorteile leider nicht nutzen...
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Aaaaah, jetzt habe ich es verstanden, danke für die Klarstellung!
Ich hatte vermutet er wäre von R21 auf R30 geupdatet worden, aufgrund des Fotos der Systemversion.
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Ich habe keine Ahnung was das Update genau gemacht hat, aber hier 2. Bilder. Das eine die aktuelle Systemversion, und das andere zeigt eine Funktion, welche ich bisher nicht hatte. Seit diese Funktion angezeigt wird, kann ich die MyOpel App nutzen.
Kam das Update bei dir eigentlich OTA, oder musstest du dafür in die Werkstatt?
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Sicher? Der KM-Stand wird ja auch nur unter dem rechten Auto Symbol angezeigt und nicht auf der Startseite, also zumindest bei mir.
Ist da bei dir auch nichts zu sehen?
Zuerst hatte ich nur die ONE Mitgliedschaft, da wurde der Kilometerstand nicht automatisch aktualisiert.
Keine Ahnung ob das normal ist/war, oder vielleicht ein Fehler in der App!? Ich hatte die ONE nur ein paar Tage.
Ja, bei der 4. Kachel ganz rechts (mit dem Auto Symbol) konnte ich ihn dann manuell anpassen/überschreiben.
Bei der 3. Kachel (mit Werkzeug Symbol) kann man den Kilometerstand auch sehen.
Seit ich die PLUS Mitgliedschaft habe, aktualisiert er sich automatisch.
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Mal so zur Info: Ich habe ebenfalls noch die Softwareversion R21... und die App läuft seit dem Einrichten, bis auf ein paar Ausfälle, recht problemlos.
Bei der Connect One Mitgliedschaft wird der aktuelle Kilometerstand (warum auch immer!?) nicht übertragen, man muss/kann ihn händisch pflegen.
Erst seit ich die Connect Plus Mitgliedschaft habe passiert das automatisch.
