Ja, die WLTP Angaben sind utopisch. War uns aber auch bewusst. Hinzu kommt das die Ladeleistungsangaben auch sehr optimistisch sind. Wir haben die Ladestopps so alle 250 km geplant dann hatte man keinen Stress. Hatten ein Enbw Abo und dementsprechend auch diese Ladestationen genutzt. 150 kW als Mindestleistung ausgewählt. In 2 Ladeparks gab es auch Ladesäulen mit 300 bzw. 400 kW. Das waren dann aber nur 1 oder 2 Stück. Man muss halt immer bedenken, das eine Säule mit 150 kW, diese Leistung nur bringt wenn man allein dranhängt. In der Nähe unseres Urlaubsortes gab es leider keinen Enbw Ladepark. Dort war aber ein Outletcenter mit Adhoc 300 kw Schnellladesäulen. EC Karte dran und Laden für 49 ct, so müsste das überall möglich sein.
Das ist tatsächlich ein super super nerviges Thema... ich habe ja ein Geschäftswagen, der Arbeitgeber zahlt also das Laden innerhalb von Deutschland, egal wo und zu welchem Preis.
Trotzdem schaut man natürlich ein bisschen und versucht wann immer möglich den günstigeren Anbieter zu wählen.
Ich nutze auch die EnbW App und Lade in Deutschland primär bei EnbW und kann die Abrechnungen dann beim Arbeitgeber abgeben.
Jetzt ist es hier im dörflichen Bereich aber z.B. so, dass die einzige Schnelladesäule von Präg ist welche über die EnBw App 74 Cent kostet 
- aufgrund mangelnder Alternativen muss ich diese nutzen.
Der Witz ist aber Adhoc würde ich an der Säule 54 Cent bezahlen... kann ich aber nicht weil es dann ja nicht auf der Rechnung steht die ich einreichen kann. Trifft ja nicht meinen eigenen Geldbeutel aber ja...
Dieses ganze Roaming, zweiundert Apps und am Ende wäre AdHoc dann doch günstiger. Das nervt mich brutal. Ich hoffe das sich über die nächsten Jahre der Markt bereinigt und der Konkurrenzdruck das ganze etwas einreguliert.
Die App ist einfach zum ko***