Frunk gibt's nicht beim Grandland und Fußgängerschutz geht auch anders.
Frunk ist aber nachrüstbar, weil ja doch recht viel Platz drin zu scheint. Zumindest bei dem Elektrovarianten.
Dave1972 hallo Bekannter aus dem Insignia-Forum 😉 die hat mein 22er auch schon nicht mehr. Hat wohl zu viel gekostet 🥴
Eben, ich schrieb vom "Potential für einen Frunk"!
Bzw. Fußgängerschutz hat seit geraumer Zeit bereits sehr wohl was damit zu tun, das allg. die Motorhauben angehoben wurden, um Deformationsplatz zum harten Motorblock/Bauteile darunter zu schaffen. Wenn nicht durch aufwendige, aktive Motorhaubenaufsteller oder gar externe Airbags gemildert.
Dave1972 hallo Bekannter aus dem Insignia-Forum 😉 die hat mein 22er auch schon nicht mehr. Hat wohl zu viel gekostet 🥴
Hallo, meiner musste jetzt auch weg. Ich habe da einfach in diesem Jahr zu viel Geld rein gesteckt. 😞
Ich meine das ich mal gelesen habe das die Feder nicht mehr verbaut wird um dem Fußgänger beim Aufprall besser zu schützen. Meines Wissens, springt die Motorhaube hinten leicht nach oben, damit der Aufprall nicht so hart ist.
Eben, ich schrieb vom "Potential für einen Frunk"!
Bzw. Fußgängerschutz hat seit geraumer Zeit bereits sehr wohl was damit zu tun, das allg. die Motorhauben angehoben wurden, um Deformationsplatz zum harten Motorblock/Bauteile darunter zu schaffen. Wenn nicht durch aufwendige, aktive Motorhaubenaufsteller oder gar externe Airbags gemildert.
Aja, 4 von 5 Sternen im Euro NCAP Test 2025 sind ja für ein komplett neues Modell der Mittelklasse kein Ruhmesblatt.
Beim Fußgängerschutz auch nur 5,7 von 9 Punkten ist auch nicht besonders doll.
Ich meine das ich mal gelesen habe das die Feder nicht mehr verbaut wird um dem Fußgänger beim Aufprall besser zu schützen. Meines Wissens, springt die Motorhaube hinten leicht nach oben, damit der Aufprall nicht so hart ist.
Dafür hatte meine Insignia extra ein System verbaut, was genau das gemacht hat. Die Motorhaube wird quasi hinten nach oben "geschossen".
Der Grund ist also ein anderer. Man spart Geld und etwas Gewicht.
Aja, 4 von 5 Sternen im Euro NCAP Test 2025 sind ja für ein komplett neues Modell der Mittelklasse kein Ruhmesblatt.
Beim Fußgängerschutz auch nur 5,7 von 9 Punkten ist auch nicht besonders doll.
Der Konzernbruder mit der "exakt glechen" Karosserie wurde getestet, nicht der Grandland.
Mich interessiert, ob es tatsächlich keinen Unterschied macht...
Genau genommen wurde der Peugeot in der Electric Variante mit der 73 Kwh Batterie getestet. Das so ein Testnote dann für alle Varianten ( inkl. Hybrid mit dem schweren Motor vorne drin) gilt, finde ich überraschend...🤔
Aja, 4 von 5 ...
Die Bewertung ändert nix daran, für was es konstruktiv ausgelegt ist. Was von dir bestritten wurde.
Wenn man den Frunk nachrüstet, sieht es natürlich anders aus.
