Dein anderes Thema(?), Vorschlag dafür wäre dort: Plauderecke
Vorkonditionierung Akku
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na bei mir kann man das alles im.Navi einstellen und es funktioniert auch
Du kannst also bei dir die Ladesäulen in der Navigation so filtern, dass dir z.B. nur
Ionity-Ladesäulen angezeigt werden und die Ladeplanung danach ausgerichtet wird?
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korrekt. Habe aber einen AWD. Ladesäulenanbieter und Kartenanbieter kann beides separat im Navi voreingestellt werden
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Zumindest in der verbundenen e-routes app geht das, und da sollte ja angeblich laut Opel dann die Vorkonditionierung auch funktionieren.
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berliner72 aber was hat das jetzt mit AWD zu tun, weshalb sollte das da anders sein? Unterschiede bei BEV und PHEV/MHEV sind klar, aber ob einachsig oder zweiachsig angetrieben?
Die Systemversion ist relevant....
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keine Ahnung. Wollte nur drauf hinweisen.
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Hallo,
ich habe heute auf der Urlaubsheimfahrt die Akku Vorkonditionierung im direkten Vergleich zur Software ohne Vorkonditionierung testen können.
Losgefahren bei 2 Grad in Garmisch-Partenkirchen, geladen bei ca. 33% bei ionity Merklingen. Was soll ich sagen nach 30 Sekunden standen 130kw an. War vorher absolut unmöglich. Mehr als 75 kurz hatte ich noch nicht gesehen.
Grüße
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Das hätte ich auch gern mal. Aber bei mir funktioniert es leider weiterhin nicht. Kein Update in Sicht. Außerdem hat sich mein grandland angewöhnt alle paar Tage alle Einstellungen zu löschen bzw zurück zu setzen. Naja....ein Jahr noch dann ist das leasing vorbei.
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bei Vorkomditionierung dieses Wochenende bei.1200 Kilometer fahrt und Temperaturen von 2 bis 12 Grad jedes Mal bei Akkustand 12 % Ladeleistung ab 155 KW, bei 12 Grad sogar mit mehr als.angegeben nämlich 168 KW
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Wieviel Mehrverbrauch hattet ihr mit der Vorkonditionierung ? Ist die Vorkonditionierung manuell oder über Navi (Ziel Ladesäule ) gelaufen ?:)