Lüftung Fussraum (keine Wärme)

Die Klimaautomatik beim Grandland taugt nichts, zumindest im Winter. Der MildHybrid braucht auch sehr lange, um die Betriebstemperatur zu erreichen. Die Luftverteilung ist schlecht, im Fußraum zu wenig Wärme, seitliche Lüftungsdüsen schlecht positioniert, sodass es mittig und oben immer wärmer ist als unten und den Seiten. Erst nach 25 bis 40 km ist das Auto gleichmäßig temperiert, dann kann auch den Lüfter auf Stufe 1 laufen lassen.

Bei 0 Grad Min/Max einschalten bringt was, läuft dann aber auf Umluft, daher nicht AC ausschalten. Ist aber fürchterlich laut.

Und natürlich Sitz- und Lenkradheizung an. Wird nur schnell die Batterie entladen.

Also eher kein Winterauto für Kurzstrecken.

Und Ja, hinten kommt auch Warmluft raus.

So gerade getestet, ob der Fußraum warm wird. Was soll ich sagen? Nach kürzester Zeit hatte ich eine mobile Sauna, was wohl bedeutet alles läuft. Auch aus dem Luftausströmer kam ein regelrechter Hurrikan. Beim Beifahrer war ebenso alles okay.

Zitat von vkhh

Die Klimaautomatik beim Grandland taugt nichts, zumindest im Winter. Der MildHybrid braucht auch sehr lange, um die Betriebstemperatur zu erreichen. Die Luftverteilung ist schlecht, im Fußraum zu wenig Wärme, seitliche Lüftungsdüsen schlecht positioniert, sodass es mittig und oben immer wärmer ist als unten und den Seiten. Erst nach 25 bis 40 km ist das Auto gleichmäßig temperiert, dann kann auch den Lüfter auf Stufe 1 laufen lassen.

Bei 0 Grad Min/Max einschalten bringt was, läuft dann aber auf Umluft, daher nicht AC ausschalten. Ist aber fürchterlich laut.

Und natürlich Sitz- und Lenkradheizung an. Wird nur schnell die Batterie entladen.

Also eher kein Winterauto für Kurzstrecken.

Und Ja, hinten kommt auch Warmluft raus.

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Kann ich nicht bestätigen. Nach kürzester Zeit, ist alles angenehm warm, und gleichmäßig verteilt. Auch bei Minusgraden.

Dido. Natürlich nur, wenn ich auf „Normal“ bleibe. riedwetter ich würde den FOH belästigen. Der Quickheat scheint ja zu laufen, und wenn da generell sehr wenig Luft rauskommt, blockiert ggfs. was. Riecht es vielleicht auch etwas schlecht? 😉

Ist ja immer eine Frage was man vorher gefahren/gewohnt war. Da liegen bei mir Welten zwischen. Vor 20 Jahren hatte ich das letzte Modell vom Nissan Primera Traveller mit einer Klimaautomatik die perfekt funktionierte ohne ständig daran rumfummeln zu müssen. Auch hinsichtlich der automatischen Umstellung der Luftverteilung.

Dann scheint wohl was defekt zu sein!?

Bei meinem Grandland funktioniert alles prima, selbst wenn ich im Elektromodus fahre.

Da ich oft die Vorklimatisierung nutze, wenn er zum Laden eingesteckt ist, ist es sogar beim Einsteigen schon angenehm warm.

Ach ja: Auch im Fußraum kommt warme Luft.

Zitat von riedwetter

Hallo,

so gerade nochmal etwas rumprobiert. Fazit:

- Klimaautomatik im Winter kaum zu gebrauchen -> unten kommt definitiv kalte Luft raus wenn auf Automatik

- stellt man manuell auf "unten" kommt, zumindest bei mir, erst ab 23 Grad etwas warme Luft aus.

- gleichzeitig ist es im Rest des Autos dann mir zu warm

Kann ich so auch nicht bestätigen, habe immer alles auf Auto stehen und läuft auch immer auf niedrieger Lüfterdrehzahl, keinerlei Probleme und auch meine Frau nicht und die hat eigentlich immer kalte Füße, außer bei mehr als 27°.
Hinten kommt auch warme Luft, und es wird auch recht schnell warm, das hätte ich mit ner WP nicht so schnell vermutet, also alles gut.

Das was ihr beschreibt ist mir übrigens gestern in meinem "alten" Leih Grandland aufgefallen, obwohl auf Auto wurds an den Füßen kalt. Finde ich insgesamt ein schreckliches Auto vom Cockpit und der Haptik her, aber das tut hier nichts zur Sache.

Nun reden wir hier von drei sehr verschiedenen Autos, die ihre Heizleistung unterschiedlich erzeugen. Einen kleinen 3 Zylinder mit 1,2 L Hubraum, einen 4 Zylinder mit 1,6 L der auch rein elektrisch fährt und den BEVs mit ausschließlich elektrischer Heizung und WP. Manche kann man elektrisch vorheizen, den 1,2 L nicht. Das sich daraus Unterschiede ergeben, auch wenn die Bedienung der Heizung weitgehend gleich ist, dürfte offensichtlich sein.

Das Lüftungssystem wird aber bei allen Motorisierungen gleich sein, zumindest die Luftauslässe.

Bei mir funktioniert die Heizung im Fußraum prima. Und bei anderen scheinbar auch.

Das sollte die eigentliche Aussage meines Posts sein...

Und wenn dem nicht so ist, dann wird es wahrscheinlich ein Defekt sein.

Vielleicht eine nicht funktionierende Klappe im Lüftungssystem, Steuerungsdefekt, oder sonst was!?