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Kein Defekt. Ist so programmiert.
Bei meinem hat die Scheibe erst bei 0° funktioniert. Bei plus 2° ging sie schon nicht mehr. Nicht gut gemacht.
Viele Grüße
Das ist ja richtig bescheiden gemacht…
Nebenbei mal die Servicebatterie prüfen. Die Scheibenheizung zieht ordentlich Strom (ist wohl mit 25A abgesichert), daher wird die auch nicht aktiviert, wenn da zu wenig Saft drauf ist. Ggfs. gehts besser mit aktiviertem (also fahrbereitem) Hochvolt-Akku.
Sorry, was ist die "Servicebatterie"?
Und wann ist der Hochvolt-Akku (nicht) aktiviert/fahrbereit?....wenn man doch just in dem Moment die freie Sicht per beheizter Frontscheibe einfordert!
Servicebatterie== 12V Batterie. Wird von Stellantis (in der API) so genannt (dont shoot the messenger!)
Drücke ich den Motor-Button einmal kurz, aktiviere ich das Bordsystem ausschliesslich aus der 12V-Batterie heraus. Das Hochvolt-Relais ist zu diesem Zeitpunkt nicht aktiviert. Erst nach Bremse + langem Drücken des Motor-Buttons schalte ich die Hochvolt-Batterie - und damit das gesamte Fahrzeug - auf „fahrbereit/aktiv“. Dann könnte die Servicebatterie, pardon, die 12V-Batterie auch geladen werden (das wird sie jedoch nicht immer).
Ok, verstehe. Unter den Umständen (im Stand), wäre die Frontscheibenheizung wohl grundsätzlich vom System deaktiviert.
Aber offenbar - auch beim Frontera-C - wird sie bei den aktuellen Modellen wohl darüber hinaus, einem nicht immer auf Wunsch dazugeschaltet...!
Die Heizung funktioniert nur bei sehr niedrigen Außentemperaturen und schaltet sich je nach Außentemperatur nach einer bestimmten Zeit automatisch ab
Bzw. Grandland-B...
Alles anzeigenBeheizte Windschutzscheibe
Bei Kälte beheizt diese Funktion die gesamte Windschutzscheibe und ergänzt das Automatikprogramm „Sicht“, indem Sichtbeeinträchtigungen (z. B. Tau, Nebel, Frost, Schnee) an beiden Seiten der Windschutzscheibe schneller entfernt werden.
Die Funktion kann sowohl vor der Fahrt als auch während der Fahrt verwendet werden. Ein-/ausschalten:
- Drücken Sie bei laufendem Motor auf diese Taste, um die Funktion zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt durch eine Kontrollleuchte).
Die Betriebsdauer dieser Funktion ist von der Außentemperatur abhängig. Diese Funktion schaltet sich automatisch aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.
Ich vermute mal, mache haben die Funktion der Klimaautomatik nicht ganz verstanden.
Wenn die Innenfeuchte zu hoch ist, kondensiert sie an den kalten Scheiben. Dafür gibt's dann die Klimaautomatik, die der Luft Feuchtigkeit über den Kompressor entzieht bei eingeschalteter Taste. Geht natürlich ein ziemliches Getöse los, aber nur für 2-3 Minuten. Funktioniert eigentlich ganz gut beim GL die Scheiben beschlagsfrei zu bekommen und nicht über die Frontscheibenheizung.
Aber schaltet die Klimaautomatik nicht erst bei Temperaturen ab 5 Grad ein? Darunter nicht?!
Aber schaltet die Klimaautomatik nicht erst bei Temperaturen ab 5 Grad ein? Darunter nicht?!
Wie jede Klimaautomatik ist die auf Ganzjahresbetrieb ausgelegt. Steht auch so in der Betriebsanleitung.
Ist im Winter auch nötig, dass der Kompressor und Kondensator mal laufen um keinen Schaden zu nehmen.
