Beiträge von Deichguckerin

    Ich verlinke hier mal zur Info das YT von "speicher elektrisiert".


    Der Matthias hat zwar nur die E Modelle von Škoda im Blick , aber es gibt auch viele Videos zu allgemeinen E Auto Themen und gerade das Anwärmen von einer kalten Batterie ohne Vorkonditionierung gehört dazu 😉


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Mein Enyaq 60 ist auch noch die erste Generation und ohne dieses Methode "BLOED" sehe ich gerade bei kalten Temperaturen nicht mehr als 60 kW , meisten sogar weniger.

    Fast ein "Muss" ist das Laden bei niedrigen Akkustand zu beginnen und das bedeutet am Besten unter 10 Prozent.

    Du meinst wahrscheinlich diesen Eintrag aus dem Faden

    Opel Grandland B Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Vom 30. August 2025

    Megs

    Wie ist es eigentlich weiter gegangen? Hast Du Deinen Grandland zurück und was war die Ursache?

    Könnte vielleicht dem FOH von neimsy86 eine Hilfestellung sein...

    Sind Rückrufe von Fahrzeugen erst einmal ein Zeichen für ein bescheidenens Quality Management der Hersteller bei Lieferanten, Produktion und Auslieferung ?

    Imho ja, aber dann geht es ja auch darum wie geht der Hersteller mit den erkannten Mängeln um.


    Aktuelles Beispiel gerade ist Mercedes. Die haben teilweise fehlerhafte Batterien verbaut und die "Lösung" ist , über ein Software Update vom BMS die Batterien so anzusteuern ,dass keine kritische Situation mehr entsteht. Bedeutet aber einen Kapazitätsverlust von 20 Prozent und die Batterie darf nicht mehr auf 100 Prozent geladen werden.


    Das geht jetzt so weit, das Mercedes verklagt worden ist mit dem Ziel, die fehlerhaften Batterien auszutauschen und nicht die defekte Hardware über Software zu vertuschen.


    Auch dieser Rückruf war KBA überwacht. Das KBA war mit den Maßnahmen zufrieden gestellt, die Kunden von Mercedes sehen das allerdings anders.


    Da ist der Umgang von Stellantis doch besser.

    Defekte Kugelgelenke werden ausgetauscht und der Kunde hat ohne irgendwelche Restriktionen wieder ein funktionierendes Auto 🙂

    Der Grandland Electric AWD im Test 🙂


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Auch wenn es in Deutschland nicht sooo viele Autos waren, insgesamt sind es mit den Peugeots über 100.00 Fahrzeuge


    Opel und Peugeot Rückruf: Kugelgelenke fehlerhaft
    Opel und Peugeot haben über 100.000 Fahrzeuge zurückgerufen. Die betroffenen Modelle basieren auf derselben Plattform und weisen Mängel an den Kugelgelenken…
    www.auto-motor-und-sport.de


    Die Masse abzuarbeiten dauert eben. Müssen ja auch entsprechend Ersatzteile bestellt werden.🤷‍♀️

    Schau mal auf der KBA Rückrufdatenbank unter der Referenz Nummer 14680R


    Zitat

    "Mangelbeschreibung


    Fehlende Schraubverbindungen zwischen Kugelgelenkhalterung und Querlenker führen zum Querstellen des Rades und eingeschränkter Lenkfähigkeit bis hin zum Verlust der Lenkfähigkeit.


    Maßnahme


    Austausch der vorderen Kugelgelenkhalterungen rechts und links."


    Sollte eigentlich beim Grandland die Bauzeit von 17.07.2023 bis 04.12.2024 betreffen.


    Grandlander Ist denn Dein Grandland in der Zeit gebaut worden? Wenn nicht, muss Opel wohl den zeitlichen Bogen für die Rückrufe weiter spannen 🤔

    ...Die von Gemini genannte Lösung mittels e-routes App kann in meinen Augen nicht funktionieren, da dort ja nur das Handy-Display per AndroidAuto oder AppleCar gespiegelt wird. Wie soll der Wagen da etwas von einem Stop und der notwendigen Vorkonditionierung mitbekommen?...

    Laut Stellantis greift die E-Routes App direkt auf relevante Fahrzeug Daten zu


    Von Stellantis für stressfreie Reisen entwickelt: e-ROUTES, der Copilot für Elektrofahrzeuge
    e-ROUTES App wird diesen Sommer auf alle Stellantis Marken in Europa ausgerollt e-ROUTES plant die Strecke, führt Fahrende zum Ziel und empfiehlt optimale…
    www.media.stellantis.com


    Zitat:


    #Eine nahtlose Verbindung zum Fahrzeug, die dynamisch die notwendigen Fahrzeugdaten (Batterieladezustand, Batteriekapazität, Lufttemperatur usw.) mit e-ROUTES teilt, um genaue Informationen wie die voraussichtliche Reichweite und den Ladezustand bei Ankunft zu liefern. Dank der Telematikbox ermöglicht diese Verbindung einen direkten Zugang zu Schlüsseldaten und erfordert keinen zusätzlichen Dongle.#


    Eine Implementierung der Batterie Vorkonditionierung wäre da ein logischer Schritt, zumindest während der Fahrt.🤔