Bin gespannt, ob der Fördertopf wie angedacht bis 28/29 reichen wird.
Gestern sind 18.000 Anträge gestellt worden und geplant ist mit knapp 800.00 Fahrzeuge .🙂
Bin gespannt, ob der Fördertopf wie angedacht bis 28/29 reichen wird.
Gestern sind 18.000 Anträge gestellt worden und geplant ist mit knapp 800.00 Fahrzeuge .🙂
Normalerweise versuche ich, den YTer nicht zu verlinken, aber in diesem Video geht es um Informationen und Zusammenhänge speziell bei Ionity.
Man muss halt ein wenig die Thematik IX3 über sich ergehen lassen, aber grundsätzlich interessant und wahrscheinlich auch auf andere Ladeanbieter übertragbar
Mir ging es nur darum, dass Du geschrieben hast, Rentner bekommen maximal 4.000 Euro an Förderung und das ist halt falsch.
Es können bis zu 5.000 Euro sein.
Ob der Rentner oder wer auch immer eine Förderung bekommt, sich überhaupt ein neues Auto leisten kann (oder will), liegt an der individuellen/persönlichen Situation.
Hm, solche Diskussionen sind unsinnig.
Wer sich was leisten kann und wer Geld für was ausgibt ist mehr als wahrscheinlich nicht am aktuellen Einkommen ablesbar.
Da spielen verschiedene Faktoren eine Rolle, die ein Außenstehender weder beurteilen kann noch beurteilen sollte.
So eine Förderung ist auch nur ein Angebot, dass man bei den notwendigen Voraussetzungen nutzen kann, aber nicht muss. 😉
Ich vermute , dass Gebrauchtwagen u.a. nicht mit einfließen, weil viele schon mit der Kaufprämie der Bafa bis Ende 2024 gefördert wurden.
Davon ab, die Durchschnittsrente in Deutschland liegt bei € 1.836 - würde ,wenn es einen Rentner zur Berechnung gibt, eine Prämie von € 5.000 Euro bedeuten.
Und gerade für Rentner, die keine hohe Kilometerleistung mehr haben, ist ein BEV imho die richtige Wahl.
Aber klar, es muss/sollte, wie eigentlich immer bei größeren Ausgaben, zur eigenen Lebenssituation passen 🙂
Aber müsste ein Software Problem dann nicht für alle GL mit der gleichen Versionsnummer gelten?
Bei mir hab ich (noch?🤔) keinen Fehler mit der Play/ Pause Taste 🤷♀️
na schaunwar ma.
eben bei der BAFA noch gelesen "...im Laufe des Mai...."
Das Portal zur Antragstellung ist frei geschaltet 😉🙂
Mein Tipp allgemein ist,
1. die Ladesäule freizuschalten bevor man einsteckt ( außer man nutzt Plug and Charge)
2. den Stecker etwas hoch und leicht gedrückt halten - das hat den Sinn, Gewicht vom Stecker zu nehmen- bis das Auto hörbar verriegelt
Der Hintergrund ist, dass die Pins in den Steckern nicht nur durch Erwärmung beim Laden , sondern auch durch das Gewicht von Kabel plus Steckkopf abgenutzt werden.
Gerade Ionity wird viel von Fahren mit Autos bevorzugt, deren Batterien hohe Peaks und insgesamt ein hohes Ladeplateau haben. Das Innenleben der Stecker ist entsprechend thermisch belastet.
Auch wenn die Ladesäulen jeden Ladevorgang inkl. der Abbrüche protokollieren , es dauert einfach bis der Ladeanbieter reagiert und ausgetauscht wird.
Am 19. Mai startet die offizielle Beantragung der E Auto Kaufprämie
Da macht es Sinn, sich auf der Seite der BAFA zu informieren und die geforderten Unterlagen bereit zu haben
Ich hatte ein Problem mit dem rechten USB C Anschluß in der Pixelbox.
Neues Kabel ausgepackt, angeschlossen, Handy dran, lädt- Alles gut.
Nächsten Tag Handy wieder angesteckt und nichts.😱
Das Kabel am anderen USB C ausprobiert, ging nicht, auch an den hinteren Anschlüssen- kein Strom.
Induktion Schale hat aber funktioniert.
Neues Kabel, gestern war alles okay, doofer Grandland. Opel hat wohl doch keine Qualität verbaut.🤔
Ein paar Tage vor mich hin geschmollt, dann die Idee, ein anderes Kabel zu nehmen und siehe da, wieder alles gut.
Lädt seitdem auch brav mein Handy auf.
Warum auch immer, hatte das erste Kabel einen Defekt, der erst bei der zweiten Nutzung zu Tage kam.🤷♀️
Hab mich natürlich beim Grandland für böse Worte und Gedanken entschuldigt 😃