wenn man bei eingeschalteter Lenkunterstützung zu Seiten oder Mittellinie lenk und dann ein oder zweimal leicht gegenhält wenn er zurück möchte dann bleibt er da,
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Natürlich bleibt er da. Schließlich soll immer der Fahrer das letzte "Wort" haben. Wenn du also dem Assistenten "zeigst", dass alles so in Ordnung ist, soll er ja nicht weiter gegen Lenken.
Er verhindert ja auch nicht, dass du die Spur wechseln kannst, wenn du nicht blinkst. Er steuert kurz leicht dagegen, lässt es aber dann zu.
Auch bei dem Thema wird man sicherlich zwischen den einzelnen Variante (Elektro/Hybrid) unterscheiden müssen.
Da hat der FOH wohl Recht. Im Gegensatz zu meinem Insignia finde ich die Sitzheizung beim GL auch sehr schlecht.
Es ging darum, das der neu Bestellte nicht (rechtzeitig) lieferbar ist, und man sonst ohne Auto dasteht 🙄
Nun stellt euch doch nicht so an 🤪
Bei der Bemerkung wo ich drauf reagiert habe, ging es darum, dass man heute bestellt und Opel erst in einem Jahr liefert. Und das dieser Termin bekannt ist.
Nun stell dich doch nicht so an. 
Ich mache grundsätzlich die Tür zu und schalte den Motor aus .Bei Regen oder Schnee würde ja auch keiner die Tür offen lassen .
Wenn die Tür zu ist und der Schlüssel im Auto, macht er auch die Türen nicht zu.
Aber ist, wenn man den Schlüssel in der Tasche hat verriegelt der Wagen.
Ich bin letztes Jahr mit dem aktuellen Skoda Kodiaq von Berlin nach München ca. 90% autonom gefahren... das war der Hammer.
Das funktioniert doch im GL eh nicht, da der gleich meckert, wenn das Lenkrad losgelassen wird.
Und diese 90% wirst du bestimmt nicht mit unter 30 km/h unterwegs gewesen sein. Bis dahin funktioniert ja auch nur der Abstandstempomat und auch der Spurhalteassistent.
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- Spurhalteassistent greift erst ab 70kmh (daher im Stau nicht nutzbar, sehr sehr schade)
Ich bin mir ziemlich sicher, dass meiner auch innerorts (50 km/h) funktioniert.
Im Stau macht das Teil null Sinn, wie hier schon erwähnt. Da fährt man schließlich nicht in der Spur, sondern soweit links bzw. rechts wie möglich. Alles andere kann auch teuer werden.
Nicht wirklich. Du kannst dein Leasing-Fahrzeug im Normalfall einfach weiterleasen. Geht ganz unkompliziert. Meinen Insignia konnte ich auch bis Mitte November behalten.
Warum sollte ich das tun? Dann habe ich ja wieder ein altes Auto.
Ich habe mich ja ganz bewusst dafür entschieden, weil ich halt keine alten Autos mehr fahren möchte. Nach 4 Jahren geht er weg und dann kommt was neues, solange ich mir das leisten kann.
.... Egal, die ersten knapp 500 km haben Spaß gemacht, aber der Spurwechselassitent meldet die Abeitsverweigerung - ADAS Drive 2.0 deaktiviert und Ruhe war. Kennt das jemand von euch?
Wie deaktiviert? Man kann Drive 2.0 ja am Lenkrad deaktiven. Ggf. liegt es aber auch am Wetter. Unter gewissen Umständen schaltet das System aber auch von Kleine ab, wenn z.B. das Wetter schlecht ist.
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Aber wer bestellt schon einen GL mit der großen Batterie, wenn die Lieferzeit von Anfang an 12 Monate ist 🤔🤷♀️
Wo ist denn jetzt genau das Problem?
Ich habe auch ein Leasing Auto. Ich weiß also heute schon auf den Tag genau, wann ich das Auto abgeben muss. Somit weiß ich heute auch schon, wann ich ein neues Auto brauche. Wenn ich das also weiß und auch sehe, dass es ein Jahr dauert bis ggf. der neue Wagen geliefert wird, bestelle ich halt ein Jahr vorher dieses Auto. Ich könnte den auch zwei Jahre vorher bestellen, wenn es sein muss.
Wenn ich sofort ein neues Auto brauche passt das natürlich nicht.
Aber sofort bekomme ich kein Auto auf Bestellung.
