Beiträge von Duplo01

Zitat von vkhh

Geht um die Starterbatterie beim MildHybrid. Bei mir geht der Energiespar Modus bereits nach 5-10 Minuten an. Sollte laut BA aber eigentlich bis zu 40 Min. durchhalten.

Darauf hin habe ich ein elektronisches Batterie Ladegerät angeschlossen, Kapazität Betrug nur noch 60%. Ein paar Stunden mit 5A geladen, Kapazität 95%.

Dann Zündung eingeschaltet, ohne den Motor zu starten, Kapazität sackt dann wieder auf 60-65% ab😯.

Das bedeutet wohl, dass die Batterie ersetzt werden muss, oder?

BJ. 10/25

Abgesehen von den 60 % – Kann es sein, dass du denselben Denkfehler hast wie ich und viele andere? Wenn, die Zündung an ist, dann geht er nach etwa 10 Minuten in den Energiesparmodus. Aber wenn du das Entertainment-System ohne Zündung nutzt, dann läuft es länger. Und zwar so lange, dass ich nicht abgewartet habe, bis er anfängt zu meckern.

Also beim Displayausfall, habe ich immer mehr Android Auto im Verdacht. Heute das Smartphone mit USB-Kabel zum Fahrzeug verbunden und es lief ganz gut. Irgendwann bin ich kurz rechts herangefahren, um am Smartphone bei laufendem Motor eine andere Einstellung zu suchen. Dazu habe ich das Kabel am Smartphone herausgezogen. Schlagartig waren beide Displays schwarz und ich war kurz panisch, denn ohne Geschwindigkeitsanzeige hätte ich nicht weiterfahren können. Nach ca. 20 Sekunden gingen beide Displays wieder und ich konnte weiterfahren. Allerdings war anstatt dem Eco-Modus wieder der Normale drinnen, und den Geschwindigkeitswarner musste ich auch wieder deaktivieren. Da scheint es ein recht großes Problem mit dem Integrieren von Android Auto zu geben.

Zitat von Duplo01

Es gibt eine Taste mit der er auf 28 Grad und höchste Gebläsestufe geht. Ob dies allerdings Quick-Heat sein soll, kann ich nicht sagen. Ich habe es heute getestet, und es wurde recht schnell warm. Kann aber auch daran gelegen haben, dass es 6 Grad Plus hatte. Von einem Quick-Heat, habe ich in der Anleitung auch nichts gefunden.

Heute bei Minusgraden die Taste genutzt. Nach ca. 500 m kam leicht warm, und nach insgesamt ca. 2 Kilometer wurde es mollig warm. Ob er dies auch bei Gebläse und Heizung auf volle Pulle gemacht hätte, kann ich nicht sagen.

Hier mal ein Link weshalb der Bildschirm plötzlich schwarz sein könnte.https://www.ottocast.com/de-de…uto-black-screen-problems

Ich bin eine Frostbeule, aber das Fach war nie unangenehm kalt, wenn ich den Arm aufgelegt habe. So gesehen, kann ich mir nicht vorstellen, dass es dauerhaft gekühlt ist. Und den Regler im Fach habe ich zwar nicht gesehen, aber er fühlt sich nicht billig an. Auch hält er dem Luftstrom problemlos stand beziehungsweise er ist dicht, wenn man ihn zudreht.

Nachtrag – Es wird wirklich dauerhaft gekühlt, aber wenn der Lüfter im Fach zugedreht wird, dann kommt da fast nichts durch. Lediglich bei höchster Gebläsestufe kommt etwas Kälte durch. Fazit: Frostbeulen sollten den Lüfter im Fach zumindest im Winter zudrehen.

Zitat von vkhh

Habe so den leisen Verdacht, dass das schwarze Display eventuell auch mit zu geringem Batteriestand zusammen hängen könnte. Aber nix genaues weiß man nicht 😉.

Auch eine Möglichkeit! Ich habe gelesen, dass bei manchen das Display nach ein paar Kilometer fahrt, wieder anspringt. Was das Reset angeht - das geht doch nur wenn, dass Display funktioniert, oder gibt es eine andere Möglichkeit?

So, ich habe mich ein wenig mit dem schwarzen Display beschäftigt. Nicht nur bei Opel gibt es das Problem, sondern auch bei anderen Herstellern. Oftmals wird ein thermisches Problem angegeben (Sommer), wobei das System erstmal gekühlt werden soll (Fahrzeug in den Schatten). Da ich das aktuell ausschließen kann, kommt Android Auto ins Spiel. Oftmals harmonisiert das Infotainment-System nicht richtig mit Android Auto beziehungsweise Car Play, und dann bleibt das Display schwarz. Da ich tatsächlich zum Navigieren eine neue App versucht habe (TomTom), könnte dies die Ursache gewesen sein, denn wirklich funktioniert hat diese App nie. Allgemein wird beschrieben, dass Apps miteinander in Konflikt stehen und dies zum Display Ausfall führen kann. Bei mir hat sich beim ersten Versuch Google Maps und TomTom nicht vertragen, weshalb ich mich für eine der beiden entscheiden werde. Übrigens wird als Lösung unter anderem das Abklemmen der Batterie empfohlen, was angeblich recht einfach funktionieren soll, da es Schnellverschlüsse geben soll. Aber damit habe ich mich noch nicht beschäftigt. Vor allem, weiß ich nicht, ob deshalb andere Systeme im Fahrzeug! Probleme bekommen, wenn ich die Batterie abklemmen.

Zitat von vkhh

Hast du mal darauf geachtet, ob im Fahrerdisplay das Batteriezeichen rot aufgeleuchtet hat?

Nach dem Motorstart ging bei mir auch wieder das große Display an.

Nein ich habe nicht darauf geachtet. Motor habe ich gestartet, aber hatte nichts gebracht. Mir kommt es so vor, als hätte er das Problem vom Vorgänger geerbt, denn dort kam dies auch vor. Eventuell ist auch das Update schuld, welches bei mir noch immer in der Warteschleife hängt, und nicht installiert wird.

Zitat von stefank

Die letzten 3000km vielleicht 2..3 mal gehabt. Einfach nochmal aus und einschalten hilft. Entweder mit dem Lautstärkeregler oder Motor ein/aus.

Hatte ich alles Versucht, aber hat nichts gebracht. Also erstmal gegoogelt, ob es eine andere Lösung gibt, und außer Batterie abklemmen nichts gefunden. Erst etwa 20 Minuten später, ging ich nochmals zum Auto, und alles lief normal.

Gerade eingestiegen und der Touchscreen bleibt schwarz. Hat jemand eine Idee was man da machen kann? Ansonsten muss ich bis Montag warten, und ab zum FOH.

Update - Gerade nochmals eingestiegen, und es funktioniert wieder. Ich hoffe dies wird kein Dauerzustand werden.