Beiträge von Patrese

Zitat von lepo

Gute Frage, prüft das eigentlich der TÜV?

Was ist wenn die Batterie es nicht mehr schafft, obwohl das Auto noch gut anspringt? War im 7. Jahr beim TÜV letztes Jahr und meine, das wurde nicht geprüft.🤔

Bei dem Fahrzeug konnte man auch Start/Stop dauerhaft deaktivieren. Habe ich natürlich nicht gemacht, auch um Benzin zu sparen im Stadtverkehr, was sich schon bemerkbar machte.

Der TÜV prüft das nicht, aber wäre interessant bei einem Unfall. Hier wird gerne nach etwas gesucht mit dem sich die Versicherung drücken kann. Könnte ich mir zumindest vorstellen.

Wenn die Batterie es nicht packt, dann geht er gar nicht erst aus 😉

Früher ging das dauerhafte deaktivieren, bis dann diese CO2 Grenze für die Hersteller kam.

Ich meine auch das es nicht angerechnet wird in den Spezifikationen (Verbrauch, CO2) wenn man es dauerhaft deaktivieren kann.

Darf man fragen wieso? Ich hatte weder im GLX noch im GL2 Probleme mit dem Start/Stop.

Dauerhafte Deaktivierung würde, meines Wissens nach, den Verlust der Betriebserlaubnis bedeuten, da es für die Einhaltung der Werte (CO2 usw) elementar ist.

Ich habe es schon einmal geschafft bis auf über 50 rein elektrisch zu beschleunigen. War allerdings im Winter und in einem Dorf, wo es niemanden gestört hat das ich so "brachial" beschleunige 🙈

Und ja, bei laufender Klima funktioniert es nur noch kurz bis gar nicht, was aber auch klar ist. Ich finde er unterstützt wesentlich mehr als ich anfangs gedacht hätte.

Zitat von lepo

Komischer Vergleich🤔 was hat eine schlecht programmierte Software mit Extra Ausstattung zu tun? Außerdem sind alle Fahrzeuge egal welcher Ausstattung die wohl bis Ende des I. Quartals 26 gebaut wurden davon betroffen.

Auch wenn's nur eine Kleinigkeit ist, würde ich mich auf die 88er Version der Software freuen. Die Bedienung würde besser werden, falls man AA oder CP nutzt.

Am Ende ist es nicht zwingend ein Fehler. Android Auto hat ein bestimmtes Format und der Grandland hat eben einen sehr außergewöhnlichen Widescreen. Das gibt es nicht oft. Also passt es eben nicht füllend drauf.

Scheinbar hat aber jemand gemerkt das dort noch Potential ist.

Die Googlekarte auf dem Fahrerdisplay wäre mir persönlich echt zuviel - also ich vermisse das nicht.

Zitat von Blitzfahrer

Jaa, was früher das brachliegende Kabel für die optionalen, elektrischen/beheizten Außenspiegel war. und der Lötkolben aus'm Keller half...

Konnte man früher auch solche Funktionen in einer freien Werkstatt freischalten lassen, aber durch OTA wird das nicht mehr funktionieren.

Zitat von parc

Ja, würde ich jetzt vermutlich auch machen.

Aber war schon schwierig genug, den Inhalt der Ausstattungspakete des gebrauchten Granny rauszubekommen.

Auf der anderen Seite hätte ich das dann aber wohl auch nicht bewusst beachtet. Fällt bei der Nutzung auf, nicht beim Kauf 😃

Ja, so ist es. Bei der Probefahrt konnte das Fahrzeuge es nicht und bei meiner Garageneinfahrt ist es eine extreme Hilfe, da dort eine niedrige Mauer ist. Da fragte ich den Verkäufer und er sagte das der, den ich nehme, das kann.

Das es an der Ausstattung liegt habe ich allerdings erst hier erfahren, bzw. wenn man die Ausstattungen im Detail vergleicht.

Ärgerlich, da es ja eigentlich nur Software ist die das steuert.

Lass dich nicht ärgern, solche Leute gibt es immer irgendwo 😉

Selbst der Mildhybrid fährt elektrisch an, außer man möchte einen Blitzstart machen, dann sofort mit dem Benziner. Ich konnte schon gut 500m rein elektrisch anfahren, aber mit sehr sanftem Gasfuß 😁

Zitat von parc

Ich würde mir wünschen, dass sich beim Rückwärtsfahren die Seitenspiegel nach unten drehen, um den Abstand zum Kantstein besser sehen zu können.

Eigentlich natürlich nur (normalerweise) der rechte ...

Ich habe nur die 180 Grad Rückkamera

Dann hättest die Ausstattung GS oder Ultimate nehmen müssen, hast vermutlich den Edition und dort ist es nicht enthalten.

Zitat von Tommi

Rücktritt vom Kaufvertrag wurde heute vom FOH und von Opel angenommen.

Wagen wird aufgrund Software Probleme zurückgegeben. Seit einem Jahr keine Live Navigation möglich, keine Kartenupdates und Firmwareupdates einspielbar.

Man muss nicht nur mit Anwalt drohen, man muss das Ding auch durchziehen.

War mein letzter Opel.

Man sollte eben wirklich das obligatorische erste Jahr warten. Hatte mein Händler auch gesagt, als ich wegen einem Gebrauchten gefragt hatte. "Eins aus der ersten Serie wollen sie nicht, da gibt es meistens viele Probleme". Deshalb die Marke zu verteufeln ist leider schade.

Zitat von lepo

Gibt aktuell Connect Plus mit 30% Jahresrabatt, wenn man es nicht schon hat.

Danke für die Info. So kommt der Preis in eine Richtung die es mir wert ist.