Hatte ich mal bei Opel für meinen GL bestellt.
Gaspedal hat gepasst, aber Bremspedal nicht, da es an der einen Ecke gebogen ist, was beim GL ja nicht der Fall ist.
Habe dann den Tipp von Opel bekommen alles bei Peugeot zu bestellen. Habe ich auch gemacht. Leider war auch hier das falsche Bremspedal im Set.
Dann habe ich bei Ali in China bestellt. Und siehe da, es hat gepasst und war auch noch günstiger.
Ist schon traurig, dass Opel das nicht hinbekommt und die Chinesen schon.
Leider hatte unser FOH vergessen zu erwähnen, dass er dem GL keine Fußmatten spendiert.
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Warum sollte ein FOH erwähnen, was er nicht kostenlos zur Verfügung stellt?
Alles was geliefert wird steht doch im Vertrag. Alles weitere ist ein Extra, worüber man sich freuen kann oder halt im Rahmen der Preisverhandlung mit "bestellt" wird.
Leider wurde vergessen den FOH zu Fragen, ob er dem GL Fußmatten spendiert. 
Nun ist ja ein Regensensor kein Teil der Neuzeit. Meine der Renault R9 hatte schon 1981 einen,
Sehr unwahrscheinlich, da erst 1994 in einem Peugeot erstmals serienmäßig in einem Auto verbaut.
Das ist doch gar nicht meine Frage gewesen, sondern ob jemand die Anschlussgarantie in Anspruch nehmen musste.
Eine Vollkasko deckt ein unabwägbares Risiko ab, ist also was völlig anderes.
Welche Anschlussgarantie in Anspruch nehmen? Gibt es schon GL 2 die älter als 2 Jahre sind?
Meines Wissens gibt es den doch erst seit Mitte/Ende 2024? Somit sollte das nicht der Fall sein. Und selbst wenn, kann man nicht von einem Fahrzeug auf ein anderes schließen.
Was ist wenn dir hier alle sagen, eine Anschlussgarantie brauchst du nicht und dann geht doch was kaputt.
Gerade in einem anderen Forum gelesen, dass der Besitzer bei seinem Insignia B mit jetzt etwas über 100.000 km nie etwas hatte. Ich dagegen habe bei meinem Insignia B über 4.500 Euro zusätzlich, innerhalb von etwas über 100.000 km, bezahlen müssen, weil es außerplanmäßige Defekte gegeben hat.
Was macht man mit solch einer Info nun?
Der eine hat "Glück" und der andere hat kein "Glück".
Ich habe keine zusätzliche Garantieverlängerung abgeschlossen und werde in 4 Jahren ca. 60.000 km fahren.
Vielleicht hilft dir das ja jetzt weiter.
Das ist doch Glaskugel "lesen".
Ich habe z. B. immer eine Vollkasko Versicherung, die bisher aber nie gebraucht. Somit überhaupt nicht wirtschaftlich.
Niemand kann sagen, ob du diese Garantie brauchen wirst.
Eins ist aber Fakt. Die Autos haben immer mehr Technik verbaut. Und wenn da was kaputt geht, wird es meistens richtig teuer. Ob das aber bei deinem GL der Fall ist?
So wie bei mir auch. Screenshot_20260311_155833_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg
Jeder hat halt andere Vorlieben.
Wie oft schaut man denn wirklich ins verbotene Buch? Es heißt ja nicht ohne Grund so.
Ich brauche so ein über 200 Seiten Teil nicht, zumal es auch oft schon überholt ist, wenn man sein Auto erhält. Bringt der Hersteller ein neues Update raus, stimmen Teile vom Fahrerhandbuch schon nicht mehr. Und dann gibt es sofort wieder die Fahrer, die sich aufregen, wenn das gedruckte Buch nicht mit der Realität über ein stimmt. Oder es stehen Dinge drin, die es nicht gibt bzw. sogar nie geben wird, weil noch was geändert wurde.
Beim Insignia B z.B. war das der Fall.
Irgendwann muss der Hersteller ja den Druckauftrag starten.
Übrigens braucht man keinen Computer. Ein normales Handy öffnet auch die PDF, wenn man dann doch mal unterwegs eine "Frage" hat.
Alles sehr ärgerlich. ABER, in der ehemaligen DDR musste man zwischen 10-17 Jahre warten, bis man sein bestelltes Auto bekommen hat.
Eine Sitzheizung im Auto hat ca. 100 Watt. Also reden wir hier von 0,1kWh pro Sitz.
Wenn das Teil also 10 Stunden läuft, ist der zusätzliche Verbrauch ca. 1kWh.
Finde ich jetzt nicht wirklich viel. Aber jeder sieht das natürlich anders.
Die Lenkradheizung hat übrigens ca. 50 Watt. Da könnte man auch noch was sparen.
Was wirklich was ausmacht ist die elektrische Heizung und die Front-/Heckscheibenheizung.
Hier würde ich mir wünschen, das ich vorne im Menue erkennen kann, ob die Sitzheizung hinten links und/oder rechts aktiv ist. Ist ansonsten ein nicht erheblicher Mehrverbrauch.
Wie hoch ist denn so ein nicht erheblicher Mehrverbrauch? Und wenn er nicht erheblich ist, ist es doch nicht schlimm.
