Beiträge von Dave1972

Zitat von Duplo01

...

Auch eine Cousine von mir hat als Geschäftsfahrzeug einen fast Vollausgestatteten Tiguan und nutzt die ganzen für teures Geld erkauften, Zusatzausstattungen nicht.

Und welche Zusatzausstattung ist das jetzt genau?

Oft ist es auch eine gewisse Unwissenheit oder dieses "Hatte ich nie und habe ich auch nie gebraucht". Ganz oft z.B. beim Tempomaten der Fall.

Oder eine Freundin hat mich immer ausgelacht, weil ich beim Insignia von der Lenkradheizung geschwärmt habe.

Jetzt fährt genau diese Freundin einen Astra mit Lenkradheizung und dieses "Extra" wird direkt nach dem Starten eingeschaltet und sie ist total glücklich darüber.

Gleiches Thema gibt es auch ganz oft bei der Scheibenheizung. Wer es nicht kennt, "braucht" es im Normalfall auch nicht. Und wer es einmal hatte, will im Normalfall nicht mehr drauf verzichten.

Dieses "Problem" haben halt oft Fahrer, die ein Auto gestellt bekommen. Wer sich sein Auto selber zusammenstellen muss/kann, weiß im Normalfall sehr genau was sein Wagen an Extra hat und nutzt es dann auch. Schließlich wird dafür auch bezahlt.

Zitat von Duplo01

Letztendlich war der Tester mal wieder VW verliebt.

Das sehe ich anders.

Der VW ist fast 10.000 Euro teurer, weil er im Grundpreis teurer ist UND auch einige Extras, z.B. Thema Fahrwerk/Lenkung, an Bord hat, die der Grandland nicht hat.

Und in vielen besseren Bewertungen spielen genau diese Extra auch den entscheidenden Vorteil aus.

Und ein größerer Kofferraum bzw. eine verschiebbare Rücksitzbank hat bei so einem Auto nun einmal gewisse Vorteile, auch wenn das nicht jeder braucht.

Schlechter wird das Auto deswegen jedenfalls nicht und hätte auch einem Grandland sicherlich gut getan.

Und am Ende ist der Grandland ja auch kein schlechtes Auto. Nur der VW mit den Extra halt schon besser.

Zitat von JanBhouse

Ja hat er.

Aber sperrt Opel auch Autos die schon beim Händler ausgeliefert sind?

Da habe ich die Fragezeichen.

Natürlich passiert das.

Wenn gravierende Fehler vorhanden sind, wird der Wagen doch nicht erst noch ausgeliefert und dann wieder zurück gerufen. Wer soll denn die Verantwortung dafür übernehmen, wenn danach etwas passiert und Opel es bereits bei der Auslieferung wusste.

Zitat von Patrese

Sind das eventuell EU Fahrzeuge?

Die Autos haben alle eine EU Typengenehmigung. Warum sollte man also noch mal etwas anders machen bei EU Autos und es steht auch explizit dort: "Deutsche Ausfertigung ".

Am Ende ist es mir aber auch egal. Ich habe das Teil ja nicht. Und wer mal zufällig beim FOH ist, kann ja mal Nachfragen.

Zitat von Bimbino

Hat jemand eigentlich schonmal eine Warnung bekommen?

Wie macht er sich eigentlich bemerkbar?

Im Grandland noch nicht, obwohl ich da auch schon ca. 4h am Stück unterwegs gewesen bin.

Aber letzte Woche im Dienstwagen (VW) hat er nach ca. 2,5 h den Hinweis gegeben, dass es so langsam Zeit für eine Pause wäre. Und eine Freundin bekommt so einen Hinweis in ihrem Astra auch öfter, wenn sie ca. 3h unterwegs ist.

Finde ich auch.

Vielleicht ist das schon der Alkoholtester und man muss dort vorher reinpusten.

Zitat von Blitzfahrer

Dave1972 wo (link) findest du diese Bilder?

PS: Fündig geworden!...

https://dello-gruppe.de/fahrzeug/00-11-01-17916

Und ich bei einem Händler bei mir in der Nähe.

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=445780912&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip

Müssen die ganz neuen Fahrzeuge sein, weil die Bestimmungen ab Juli 2026 wohl noch strenger werden.

"Ab dem 7. Juli 2026 werden die Anforderungen an die Erkennung von Ablenkung (Advanced Driver Distraction Warning – ADDW) für alle neuen Fahrzeuge noch strenger."

Komisch, haben mehrere Wagen bei dem Anbieter und sind alle aus 2026.

Sieht auch sehr serienmäßig aus. Screenshot_20260217_063644_de_mobile_android_app_FullScreenGalleryActivity.jpgScreenshot_20260217_063834_de_mobile_android_app_FullScreenGalleryActivity.jpg

Hallo,

was ist das denn hier für ein Teil auf dem Lenkrad?IMG_20260216_204801.jpg

Zitat von zafiramann

Ich bin am überlegen auf Ganzjahresreifen zu wechseln, meint Ihr für meine Winterbereifung in 18 Zoll könnte man noch so 850 € verlangen ?

Oder wird das eher schwierig so etwas gebraucht zu verkaufen ?

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Nicht Fragen, sondern einfach machen. Stelle die Reifen doch im Frühjahr einfach bei Kleinanzeigen ein und du wirst sehen was passiert. Hast ja schließlich ein halbes Jahr Zeit.

Wenn du sie dann los bist, lässt halt im Herbst GJR aufziehen und fertig.

Ich gebe aber zu Bedenken, dass du kein Geld sparst, wenn du GJR drauf hast und die Reifen selber wechseln kannst. Da du eh schon die Winterreifen hast und auch beide Reifen (Sommer/Winter) neu sind, macht es für mich wenig Sinn. Aber am Ende ist es ja deine Entscheidung.

Für die GJR wirst du auch wieder ca. 700 Euro incl. Wechsel auf den Tisch legen müssen.