Wo bei mir Fehler auftreten, wenn ich in einer Stadt über einem Autobahntunnel fahre. Da kann das Navy nicht erkennen ob ich oben bin mit 50 Innerorts oder auf der Stadtautobahn mit 100 im Tunnel. Das ist für mich aber auch absolut logisch genauso wenn beide Strassen direkt nebeneinander sind. Das it natürlich schwierig. Damit kannn ich aber gut leben. Das ist für mich eine Unterstützung aber man sollte sich nicht abgewöhnen selbst auf die Schilder zu achten.

Wir sind hier beim Thema :

Was gefällt dir am Grandland.

Zitat von RonUng71

Leider funktionier das bei ios (Apple iphone app) nicht

Doch, bei mir schon.

Zitat von stefank

Die Updates scheinen willkürlich verteilt zu werden. Es war mal die lustige Vermutung hier im Forum, dass es da so eine VIN/FIN-Lotterie gibt wo täglich eine Nummer gezogen wird. Halte ich nicht für abwegig...

Ich habe auch 6 Monate gewartet auf die nachgelieferte Funktion.

Beim i unter der Vorklimatisierung kommt der Hinweis der 30-45 Minuten Dauer und Einbuße bei der Kapazität (da ja elektrisch geheizt wird).

Der Button im Energie-Laden-Menü und unter der analogen Uhr lässt sich aktivieren, wenn die Zündung eingeschaltet ist (Bremspedal und Starttaste), und dann erscheint dort auch "manuell", das war bei Navigation und eingeplantem Ladestop nicht so.

Irgendwelche Steuergeräte Updates habe ich nicht wissentlich bekommen, er war nur mal kurz in der Werkstatt um den Fehlerspeicher auszulesen, da die Einstellungen wiederholt weg waren. Allerdings ohne Befund.

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Ich kann fahren oder stehen, Eingeschaltete "Zündung" oder nicht. Navigieren oder nicht, bei mir erscheint nichts! Keine Möglichkeit zur Manuellen Vorkonditionierung 🤷‍♂️

Zitat von voruk

Vielleicht muss ja neben dem OTA-Update noch irgendein Steuergerät ein Update vom FOH bekommen?

Bei mir ist die Laden-Anzeige jedenfalls zur vorherigen Softwareversion identisch geblieben.

Alles andere hat sich aktualisiert (z.B. Widget für die Frontkamera, Drive Assistant im HUD und Instrumententafel, Navi etc.)

Geht mir leider auch so. Ich habe nirgends die Möglichkeit der Vorkonditionierung. Ist bei mir weder unter der Uhr noch sonst wo zu finden.

Da habe ich bisher noch nicht geschaut, dann werde ich da aber mal tun. Danke für die Infos.

Ok, das muss ich mal checken

Ich habe die manuelle Vorkonditionierung leider nicht

Diese Problematik hatte ich auch schon einmal.

Gemini sagt folgendes:

Mit der Software-Version R30HW.1.33.65.01 (die für die neueste Generation des Grandland B, also das Modell ab 2024, ausgerollt wurde) gibt es gute und weniger gute Nachrichten zum Thema Vorkonditionierung.

Hier ist der aktuelle Stand für dein Fahrzeug:

1. Gibt es einen manuellen Button?

Nein. Auch mit diesem Update gibt es im Infotainment-System des Opel Grandland (noch) keinen dedizierten Button, mit dem du die Batterievorkonditionierung per "Knopfdruck" sofort starten kannst. Opel (bzw. der Stellantis-Konzern) setzt hier weiterhin auf Automatisierung.

2. Wie du den Akku trotzdem "manuell" steuerst

Obwohl der Button fehlt, kannst du die Vorkonditionierung über zwei Wege erzwingen:

• Der "Navi-Trick" (für Schnellladen unterwegs):

Wenn du eine DC-Schnellladesäule als Ziel im bordeigenen Navigationssystem auswählst, startet das Auto die Vorkonditionierung automatisch. Das System berechnet die Restfahrzeit und heizt den Akku so auf, dass er bei Ankunft die optimale Temperatur für die maximale Ladeleistung (bis zu 160 kW beim Electric) hat.

• Wichtig: Das funktioniert nur mit dem eingebauten Navi, nicht über Google Maps/Apple CarPlay.

• Vorklimatisierung (beim Start zu Hause):

Wenn du die Vorklimatisierung über die MyOpel App oder das Fahrzeugmenü (Lade- und Klimaprogramme) planst und das Auto dabei an der Wallbox angeschlossen ist, wird nicht nur der Innenraum geheizt, sondern auch der Akku thermisch vorbereitet. Das spart Energie während der ersten Kilometer und schont die Batterie.

3. Warum siehst du keine Änderung im Menü?

Die Software-Version R30HW... optimiert vor allem die Stabilität des Systems, die Ladekurven und die Effizienz des Thermomanagements im Hintergrund. Nutzer berichten, dass nach diesem Update die Vorkonditionierung via Navi zuverlässiger startet, aber das User Interface (die Menüs) optisch identisch bleibt.

Zusammengefasst: Wenn du maximale Ladeleistung willst, musst du die Ladesäule im Opel-Navi eingeben. Ein manueller Schalter im Menü ist – trotz vieler Kundenwünsche – in dieser Version leider weiterhin nicht enthalten.