P.S. Dann war das Deiner, der auf dem Parkplatz von J... stand, als ich am 18.12. wegen unseres noch nicht gelieferten Hyundai Inster dort war. Der Mitarbeiter und der Werkstattleiter waren ziemlich ratlos...
Ja das war unser Grandland, wenn du den am Eingang vom Verkauf meinst.
Alles anzeigenDas ist schon erschreckend was man hier so liest und reiht sich doch in die vielen berichte von Motorschäden beim Stellantis-Konzern ein.
Ich meine damit nicht explizit den PHEV, sondern konzernübergreifend.
Egal ob Peugeot, Citroen, Opel, Jeep usw. - man liest von Motorschäden innerhalb und außerhalb der Garantie, Systemausfällen usw.
Und hier im Forum liest man viel von Systemfehlern (Hängebleiben, schwarzer Screen, Navi plötzlich weg usw.) des ganzen Infotainment-System.
Der Grandland ist ja noch nicht so lange kaufbar, aber die Menge von Problemen so kurz nach dem marktstart gibt einem schon zu denken, was die Qualität von Stellantis-PKW betrifft.
Und sie bestätigt das schlechte Image (durch die 1.2 Puretech-Motoren und Zahnriemenproblematik noch schlimmer geworden).
Ich muss meine Bestellung des MHEV echt nochmal überdenken, denn die Optik gefällt sehr, aber sie wird recht schnell "normal" und problematisch Technik "begeistert" den Besitzer langfristig!
Es bestätigt auch die Tatsache, dass Stellantis ja nur 2 Jahre Gewährleistung/Garantie
bietet (ja, man kann auch Garantieerweiterugnen dazukaufen, aber die bezahlt man halt!) und selbst nicht mit längerer Garantie aufgrund der Produktqualität wirbt.
Das Problem mit dem Infotainment haben aber mittlerweile alle Konzerne. Mein Vater fährt den aktuellen Qashqai und der hat auch manchmal Ausfälle im Infortainment. Beim MHPH gab es meines Wissens noch keine Probleme. Die Motoren vom PHEV des Grandland sind scheinbar fehlinstruirt worden
Alles anzeigenDu Armer!
Ich drücke Dir die Daumen, dass das ganze zügig über die Bühne geht.
Stefan
P.S. Dann war das Deiner, der auf dem Parkplatz von J... stand, als ich am 18.12. wegen unseres noch nicht gelieferten Hyundai Inster dort war. Der Mitarbeiter und der Werkstattleiter waren ziemlich ratlos...
Danke dir, das hoffe ich auch
Ich habe meinen PHEV am 09.12.2025 bekommen und habe ihn bis zum 15.12.2025 408km gefahren. Auf dem Rückweg von einem Konzert gab es einen Schlag im Motorraum und einen Ruck. Danach konnte ich nur noch rein elektrisch fahren bis das Fahrzeug dann komplett liegen blieb. Der Opelservice hat dann alles in die Wege geleitet, das mein Auto umgehend abgeschleppt und zu meinem FOH gebracht wird. Nach paar Tagen Standzeit, konnte das Fahrzeug jetzt endlich ausgelesen werden. Das Problem war, das er ausserhalb des Wlan stand und sie das Fahrzeug um es auslesen zu können und es nicht mehr in -N- schalten konnten. Jetzt konnten sie es endlich auslesen und den Wagen kontrollieren. Kurz: der Motor ist Totalschaden und muss von Opel getauscht werden. Er ist 408km gelaufen. Jetzt sagte mir der Werkstattmeister, das es bei den neuen PHEV Motoren schon ein paar Probleme gab. Die meisten haben ein Problem an der Nockenwelle. Bei uns ist die Antriebsscheibe der Nockenwelle gebrochen und dadurch gab es einen Totalschaden am Motor. Die Werkstatt und Opel sind nun im Austausch und überlegen wie die weitere Vorgehensweise ist. Ob der Motor vor Ort getauscht wird, oder ob er nach Rüsselsheim (sind von meiner Werkstatt ca. 60km) geht um ihn dort zu begutachten und zu tauschen. Auf jeden Fall wird das ganze jetzt etwas dauern. Daher habt ein gutes Gehör und achtet darauf ob ihr etwas feststellt, bzw. Fahrt vielleicht mal zu eurem FOH das er mal drüber schaut, ob man vielleicht was sehen kann. Jedenfalls habe ich ein Neufahrzeug mit 408km mit einem Motorschaden und kann mein Auto nicht nutzen 
Zum Glück zahlt Opel das Ersatzfahrzeug, auch wenn es ein Hyundai Kona ist.
Die Handwäscher haben sich natürlich alle bei ihrer Kommune eine Genehmigung eingeholt und einen Waschplatz mit Wasser/Ölabscheider auf ihrem Grundstück eingerichtet.
Waschpark
Letztendlich kauft man da, wo man den besten Preis erzielt und das oft online!
Aber eben nicht im Opel Konfi da dieser dich zu einem FOH weiterleitet. Wenn du woanders online bestellst, dann greifen die auch auf die offiziellen Wege zurück und haben die richtige Konfiguration.
Wo steht denn das es 19" nur für den Hybrid gibt? Alle hier die den Plug-In oder BEV fahren haben doch auch die 19" AWR Michelin. Wieso wird hier also dauerhaft etwas anderes behauptet?
Ich habe den Hybrid und bei mir wären Serienmäßig 20“ Sommerreifen drauf gewesen. Ich wollte allerdings die AWR haben und die gibt es NUR in 19“ . Daher habe ich jetzt den Hybrid Ultimate in 19“ AWR. Im Konfi steht das leider falsch, aber beim FOH steht es richtig im System
19 Zoll hat nur der 145 PS Motor und dann kannst du für 300 Euro die AWR nehmen.
Alle anderen haben die 20 Zoll und dann bekommst du die AWR ohne Aufpreis. Wenn du da die 19 Zoll haben willst, gibt es aber keine AWR mehr.
Das ist falsch. Die AWR gibt es nur als 19“. Der Konfi ist fehlerhaft und zeigt die AWR mit 20“ an. Sie werden allerdings in 19“ geliefert. Habe den GL als Ultimate und mich gegen die 20“ und für 19“ AWR entschieden
Soviel och weiß läd er das Update nur im heimischen Wlan bzw mit Verbindung zu einem Wlan auch Smartphone als Hotspot. Wenn man das Fahrzeug verlässt dann läd und installiert er das Update und vlwibt dabei im standby und schaltet erst danach ab. So in etwa hat es mit der FOH erklärt
Guten Morgen,
ja das wäre schön und auch logisch wenn es so wäre. Der Konfigurator und der Verkäufer sagen jedoch AWR nur mit 20 Zoll.
Darf ich fragen woher Deine Info stammt?
Das ist ein Fehler im Konfigurator. Der FOH kann nur Allwetterreifen in Kombination mit den 19“ buchen
