CarPlay-/Android Auto-Karte auf dem Fahrerdisplay

Zitat von lepo

Komischer Vergleich🤔 was hat eine schlecht programmierte Software mit Extra Ausstattung zu tun? Außerdem sind alle Fahrzeuge egal welcher Ausstattung die wohl bis Ende des I. Quartals 26 gebaut wurden davon betroffen.

Auch wenn's nur eine Kleinigkeit ist, würde ich mich auf die 88er Version der Software freuen. Die Bedienung würde besser werden, falls man AA oder CP nutzt.

Am Ende ist es nicht zwingend ein Fehler. Android Auto hat ein bestimmtes Format und der Grandland hat eben einen sehr außergewöhnlichen Widescreen. Das gibt es nicht oft. Also passt es eben nicht füllend drauf.

Scheinbar hat aber jemand gemerkt das dort noch Potential ist.

Die Googlekarte auf dem Fahrerdisplay wäre mir persönlich echt zuviel - also ich vermisse das nicht.

Mir reichen die Pfeile auch vollkommen, sollte es mal ein komplizierteres Manöver erfordern, kann ich kurz aufs normale Display schauen.

Zitat von AEQ-Fahrer

Mir reichen die Pfeile auch vollkommen, sollte es mal ein komplizierteres Manöver erfordern, kann ich kurz aufs normale Display schauen.

Zumal es jammern auf hohem Niveau ist. Ich kenne noch Zeiten, in denen man mit Landkarte gefahren ist, und jetzt muss die Karte vor der Nase sein, weil irgendein Konkurrent dies auch hat. Bei aller Liebe, aber ich habe so eine Karte vor der Nase schon gesehen, und es stört nur die Aufmerksamkeit.

Zitat von Duplo01

Zumal es jammern auf h....

....eines ganz bestimmen/bekannten Niveau ist!

PS: OPEL hat ganz klar die Philosophie. Räumliche/optische Trennung. Klarheit, "Detox to the max" im Marketing

Ob ohne/mit Brille, soll man in der Hektik was vor der Frontscheiben passiert, nicht auch noch gestresst/verwirrt um ein Mäusekino im Inneren sein!

Peugeot war schon immer etwas extrovertierter - soll/darf wer will...!

Zitat von Patrese

Android Auto hat ein bestimmtes Format und der Grandland hat eben einen sehr außergewöhnlichen Widescreen. ....

Ja, irgendwo steht von geschätztem 8:3-Seitenverhältnis für das Infotainement-Display.

Und der Peugeot noch dazu ein einziges, durchgängiges, statt 2 getrennte Displays (Fahrer- und Infotainement-Display), wie bei den Derivaten hier und dort.

Eben zur Differenzierung.

Anderswo hatte ich mal die Cockpits gesammelt und arrangiert....

Beitrag

RE: Lancia Gamma

Das Cockpit vom neuen Gamma im Vergleich zu Grandland, Aircross und Compass.

Eine halbkreisförmige Ablage (gelb-markiert), erinnert mich irgendwie an tragbare CD-Player...

Blitzfahrer

4. Juni 2026

Zitat von Blitzfahrer

....eines ganz bestimmen/bekannten Niveau ist!

PS: OPEL hat ganz klar die Philosophie. Räumliche/optische Trennung. Klarheit, "Detox to the max" im Marketing

Ob ohne/mit Brille, soll man in der Hektik was vor der Frontscheiben passiert, nicht auch noch gestresst/verwirrt um ein Mäusekino im Inneren sein!

Peugeot war schon immer etwas extrovertierter - soll/darf wer will...!

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Und man kommt trotzdem an. Man stelle sich vor, dass ich heute nur mit den Pfeilen und der Ansage ans Ziel gekommen bin, denn ich hatte das Mediendisplay ausgeschaltet. Das war voll Magic. 🧙‍♀️

Aber hey, RESPEKT was da heutzutage mit "profanem" google-map und offline-Karte im Ausland geht. Kein Abriss, seamless Alternativ-Routen ohne "bitte Wenden" einzufordern. Es hätte mich sonst zuletzt im Mietwagen "zerrissen"....!

mir waren Sitze, Licht und vor allem das persönliche Empfinden des Interieurs wichtig. Und wir haben uns im 3008 und 5008 nicht wohl gefühlt, das gefiel einfach nicht, beim Vergleich im Oktober 2024, vor Kauf.... und selbst wenn Opel ggü. Peugeot zeitlich hinterherhinkt..., das sind doch immer nur wenige Wochen/ Monate. Und die Systemsoftware reift und wird stabiler....