Systemversion

peter_fischmac

Ich vermute deine Systemversion R30HW.1.33.64.05 ist funktionsgleich mit der neueren R30HW.1.33.65.01.

Es hat hier im Forum noch keiner berichtet von einem Update zwischen diesen Versionen, und der Rollout deiner Version wurde zwischenzeitlich gestoppt nach Problemen mit Bildschirmen, laut meinem FOH. Es werden vermutlich nur die auf die neue Version gehoben, die die Bildschirm/Crash-Probleme hatten. Irgendwann kommt dann hoffentlich der nächste große Versionssprung den wir dann alle wieder bekommen, vermutlich im Spätherbst? Wurde doch schon mal in einer Werkstatt verkündet/vermutet...

Zitat von stefank

Ich vermute deine Systemversion R30HW.1.33.64.05 ist funktionsgleich mit der neueren R30HW.1.33.65.01.

für die Version 1.33.65.01 hatte ich schon hier oder in einen anderen Forum über Verbesserungen gelesen, z.B. höhere Empfindlichkeit des Touchscreen (ich muß manchmal mehrmals drücken, obwohl

der Finger genau auf dem Symbol ist) und bessere Verkehrszeichenerkennung (bei mir sehr oft willkürlich, im Extremfall 30 km/h auf der Autobahn oder Veränderung der angezeigten Höchstgeschwindigkeit,

obwohl es kein Verkehrszeichen gab.

Kann aber mit meinen Problem zusammenhängen, seit der Abholung 15.01.2026 kein Update Systemversion / Kartenmaterial , laut Navi-Menue keine WLAn-Verbindung, laut allg. Einstellungen

mit der Fritz!Box verbunden. Letzter Stand FOH: neue Antenne (Haifischflosse), aber zur Zeit Status "nicht lieferbar"

Zitat von peter_fischmac

für die Version 1.33.65.01 hatte ich schon hier oder in einen anderen Forum über Verbesserungen gelesen, z.B. höhere Empfindlichkeit des Touchscreen (ich muß manchmal mehrmals drücken, obwohl

der Finger genau auf dem Symbol ist) und bessere Verkehrszeichenerkennung (bei mir sehr oft willkürlich, im Extremfall 30 km/h auf der Autobahn oder Veränderung der angezeigten Höchstgeschwindigkeit,

obwohl es kein Verkehrszeichen gab.

Die bessere Empfindlichkeit vom Touchscreen (und auch der anderen Tasten) kann ich bestätigen, allerdings hatte ich vorher die R21.

Bei der Verkehrszeichenerkennung hat sich meiner Meinung nach nichts verändert. Ich habe sie aber auch vorher schon als ganz OK angesehen, im Gegensatz zu einigen anderen hier.

Was mich bei der 1.33.65.01 stört, ist:

Das (Matrix-) Fernlicht schaltet sich nun schon bei geringerer Geschwindigkeit ein, ich glaube bei ca. 40km/h. Vorher war das meist bei ca. 60-70km/h.

So kam schon dann schon ein paar mal vor, dass in geschlossener Ortschaft das Fernlicht aktiviert wurde.

Ich finde dass in einer Ortschaft KEIN Fernlicht aktiviert werden sollte.

IMG_6503.jpegEs soll seit einigen Tagen eine Rückrufaktion auch für neuere Modelle ab 11/25 Grandland alle Typen des neuen GL geben. siehe Bild:

Könnte mit fehlerhaften software zu tun haben. In App wird nat. nichts angezeigt kommt mit Brief

Ist eine Firmware die nicht per OTA update aufgespielt werden kann. Mein BEV, gebaut 9.9.2025 ist auch dabei, Termin beim FOH am 29.06. kompletter Vormittag in der Werkstatt, auch wenn es laut Brief nur 1h dauern soll...

Hab heute auch den Brief erhalten, als nicht Opel Insider sagen mir die Abkürzungen aber nix.

Was ist KWU, VSM und BSI?

Ein bisschen mehr Details um was es geht wären schon nicht schlecht😅

Kann vom Radio (kann warten) bis Bremssystem (kann nicht warten) sein, die Spanne ist da groß.

Auch wenn manche Augenrollen werden, aber …

Zitat von Chatgpt

Bezogenen auf Opel/Stellantis bedeutet das ziemlich sicher:

KWU

Das ist sehr wahrscheinlich kein technisches Bauteil, sondern der Opel-/Stellantis-Aktionscode der Rückruf- oder Serviceaktion. Opel verwendet solche dreistelligen Codes für Aktionen; öffentlich gelistete Beispiele beim Grandland sind etwa KTG für eine BSI-Codierung und KU2 für eine Fahrwerks-/Schraubenaktion. Für KWU selbst finde ich öffentlich keine belastbare Detailbeschreibung; verbindlich ist die Abfrage über FIN beim Opel-Händler oder über die Opel-Rückrufprüfung.

VSM

Vehicle Supervisor Module. Das ist bei PSA/Stellantis der zentrale Architektur-/Karosserie- bzw. Innenraumrechner. Er koordiniert viele Fahrzeugfunktionen und ist Gateway/Koordinator zwischen Steuergeräten. In Stellantis-/PSA-Unterlagen wird VSM ausdrücklich als zentraler Innenraumrechner beschrieben; ältere bzw. parallele Bezeichnung ist oft BSI.

BSI

Bei PSA/Opel aus der PSA-/Stellantis-Welt: Built-in Systems Interface bzw. französisch Boîtier de Servitudes Intelligent. Technisch entspricht das grob dem, was andere Hersteller BCM / Body Control Module nennen: Bordnetz-/Karosseriesteuergerät für Funktionen wie Zündung/Versorgung, Verriegelung, Beleuchtung, Wischer, Fensterheber, Diagnose-/Gateway-Funktionen usw. PSA-Patente nennen VSM und BSI praktisch als verwandte bzw. ersetzende Bezeichnungen für den zentralen Innenraumrechner.

Praktisch gelesen heißt „KWU – VSM/BSI“ also: Es geht sehr wahrscheinlich um eine Software-/Konfigurationsmaßnahme am zentralen Karosserie-/Bordnetzrechner, nicht um „BSI“ im Sinn des deutschen Bundesamts für Sicherheit in der Informationstechnik und auch nicht um ein Hochvolt-Batteriemodul. Opel weist allgemein darauf hin, dass Rückruf- und Qualitätsmaßnahmen die Funktion oder Sicherheit betreffen können und beim autorisierten Opel-Reparateur kostenlos durchgeführt werden.

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Mfg, mit freundlichen Grüßen
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