ZitatDie folgenden Funktionen sind verfügbar,
wenn das adaptive Fahrlicht am Info-
Display aktiviert ist und der Lichtschalter
auf AUTO steht.
Und dann in der Folge eine Beschreibung der verschiedenen Funktionen des adaptiven Lichtes inklusive Abbiegelicht/Fussgängerlicht etc. in Handbuch Seite 50/51/52/53.
Warum denn einfach, wenn es nicht auch kompliziert geht? 😅
wie z.B. verschiedene Lichtmodelle für's langsamer fahren -> Lichtkegel ist breiter, Kurvenlicht, usw.
Jaa, insofern, wenn du in der Stadt (Erkennung über Straßenlaternen, Geschwindigkeit, Navi-Daten) fährst. Ist das Fernlicht auch bei "Auto"/Matrix-LED aus, dafür die Option von breiterem "Stadtlicht" aber an. Oder Abbiegelicht.
Für das Fernlicht müssen ja auch gewisse Grundbedingungen (Geschwindigkeiten, außerorts, kein Gegenlicht) erfüllt sein!
Bei VW mag das auch nochmals feiner gegliedert und bezahlt sein.
Ok, wenn bereits alles gesagt ist, dann verrate mir doch mal ob die Funktionen (versch. Lichtmodelle, Kurven- und Schlechtwetterlicht, etc.) mit dem Blinker-Schalter (hoch/nach vorne drehen) ausgeschaltet werde, oder aktiv bleiben?
Warum?
Es gibt ja schließlich ein verbotenes Buch. In meiner Welt heißt es aber Fahrerhandbuch und da ist ab Seite 50, kann man übrigens ganz einfach im Internet runterladen, alles beschrieben.
Ich zitiere aber mal den wichtigsten Punkt zu deiner Bitte:
"Die folgenden Funktionen sind verfügbar,
wenn das adaptive Fahrlicht am Info-
Display aktiviert ist UND der Lichtschalter
auf AUTO steht."
Ich empfehlen übrigens generell sich mal mit dem Fahrerhandbuch zu beschäftigen. Viele Fragen erledigen sich dann oft von ganz alleine. 
Alles anzeigenWarum?
Es gibt ja schließlich ein verbotenes Buch. In meiner Welt heißt es aber Fahrerhandbuch und da ist ab Seite 50, kann man übrigens ganz einfach im Internet runterladen, alles beschrieben.
Ich zitiere aber mal den wichtigsten Punkt zu deiner Bitte:
"Die folgenden Funktionen sind verfügbar,
wenn das adaptive Fahrlicht am Info-
Display aktiviert ist UND der Lichtschalter
auf AUTO steht."
Ich empfehlen übrigens generell sich mal mit dem Fahrerhandbuch zu beschäftigen. Viele Fragen erledigen sich dann oft von ganz alleine.
Alles bereits gelesen und da die Anleitung vor Fehlern strotzt, fragt man hier nach den Erfahrungen anderer. Bitte nicht immer gleich Schlimmes, Desinteresse oder mangelnde Eigeninitiative vermuten.
In dem von dir zitierten Kapitel steht zu den Funktionen (unter der Voraussetzung
das adaptive Fahrlicht am Info- Display aktiviert ist UND der Lichtschalter auf AUTO steht) auch das Thema Fernlicht. Gleichzeitig gibt es aber auch genau für die Fernlichtautomatik einen dedizierten Eintrag
Das beißt sich doch…..
Aber um niemanden mit Fragen “zu langweilen” werde ich es einfach ausprobieren wenn meine Frau das Auto jemals wieder “hergibt”
Also wenn ich das adaptive Licht aktiviert lasse und das automatische Fernlicht deaktivere, dann bleibt das Abblendlicht so wie es ist. Es wird nicht breiter oder alle die anderen Funktionen.
Wenn ich dann das automatische Fernlicht dazu aktiviere, dann gibt es diese ganzen Ausleuchtungen, plus eben das automatische Aufblenden.
Von daher verstehe ich nicht ganz was ich mit dem adaptiven Fahrlicht aktiviere - nur das Mitlenken?
Nein, das adaptive Fahrlicht sind alle Funktionen zusätzlich zu einem Standard-Licht. Dies beinhaltet Kurven- und Fussgängerlicht. Man hat dann ein schlichtes Intelli LED.
Das beißt sich doch….
Warum sollte sich das beissen? Es gibt auch Fahrzeuge ohne adaptivem Licht. Das Einzige, was so richtig bemängelnswert an dieser Anleitung ist, ist, das Opel den Hinweis „diese Funktion ist ausstattungsabhängig“ bei jedem entsprechenden Punkt weggelassen hat. Das gab es früher so. So suggeriert die Anleitung, das jedes Auto alles hat, was schlicht nicht stimmt.
Und man liest ja immer wieder, dass die Leute nicht wissen, was sie eigentlich alles gekauft haben. Für mich als Ultimate-Fahrer jedoch… 🥶
..
Aber um niemanden mit Fragen...werde ich es einfach ausprobieren
eben das tun!
über alle Theorie hinweg, ist es letztlich die Praxis wo zählt, wirkt und einem um so intuitiver den Rahmen an Funktionen / Bedingungen etc. aufzeigt.
Ja, ich muss zugeben... ich bin jemand der sich meistens nicht die gesamte Bedienungsanleitung durchliest und erstmal probiert... und genauso war's hier auch.
Zur Qualität, Verständlichkeit und Richtigkeit der Bedienungsanleitung muss auch nichts mehr gesagt werden.
Ist ein Forum nicht für genau solche Fragen da? Sich mit anderen Fahrern/Nutzern austauschen und "Hilfe" suchen?
Ich habe den Schalter/Hebel mehrfach (und in verschiedenen Situationen) verstellt und KEINE Veränderung beim Abblend-Licht feststellen können.
Ist mein Fahrzeug nun defekt? Liegt's vielleicht am Softwarestand R21? Oder stimmt die Beschreibung in der BA nicht? 
Auto aus = adaptive Funktionen aus. Lediglich ein rudimentäres Abbiege-Licht (eher Haha statt Aha) habe ich Samstag früh vernehmen können. Ansonsten war das Licht ein stupides ich-leucht-nach-vorne-egal-was-da-ist-Licht.
Was ich nicht getestet habe: Auto an und adaptive Funktionen aus. Kommt bei der nächsten Nacht-Fahrt 😉
Auto aus = adaptive Funktionen aus. Lediglich ein rudimentäres Abbiege-Licht (eher Haha statt Aha) habe ich Samstag früh vernehmen können. Ansonsten war das Licht ein stupides ich-leucht-nach-vorne-egal-was-da-ist-Licht.
Was ich nicht getestet habe: Auto an und adaptive Funktionen aus. Kommt bei der nächsten Nacht-Fahrt 😉
Genau das meinte ich... Adaptiv ist dann wie früher nur Abbiegelicht, also Mitlenken, nichts mit breiter werden usw.
Das kommt dann beim Fernlicht erst
